自动抄*起拨道捣固车岗位责任制11司机长职责1)负责本车管理、使用、保养与维修工作。2)带领机组人员,进行施工作业。)司机长按作业命令向车机组各岗位人员布置任务,并检查各岗位的工作完成情况。4)施工下面是小编为大家整理的自动抄*起拨道捣固车岗位责任制,菁华1篇【完整版】,供大家参考。
自动抄*起拨道捣固车岗位责任制1
1 司机长职责
1)负责本车管理、使用、保养与维修工作。
2)带领机组人员,进行施工作业。
)司机长按作业命令向车机组各岗位人员布置任务,并检查各岗位的工作完成情况。
4)施工作业时,带领本机组人员严格执行安全操作规程,及各项规章制度;
负责本机组人员的人身、机械施工作业及行车的安全。
5)施工中发现问题及时向队领导汇报,随时监督、检查作业质量。
6)负责机械的连挂运行,确保行车的安金。
7)作业完毕返回驻地后带领机组人员及时对机械按保养细则进行保养、检查并做好防护、防溜工作。
8)运行前负责对机械进行认真检查,尤其对制动系统走行装置、捣固装置、安全锁定装置等部位检查,发现问题及时处理、汇报。
9)作业完毕及时向队领导汇报作业情况、机械设备的工作状态。
组织本车组的安全生产分析会。
10)根据当天机械作业运行情况,及时详细、准确填写机械运转日志。
11)带领机组人员认真钻研业务技术、互帮互学,共同研究讨论机械的疑难问题和处理故障。
不断提高操作使用水*,保证设备的安全使用。
12)负责本机组的工具、配件、防护用品的保管和清点,并负责提报各种配件计划和有关报表。
13)作好车组的各项工作,同时认真完成上级领导下达的其它临时任务。
14)被牵引时和机组人员一道投好押车的准备工作。
并重点检查捣固装置、夹钳装置、各测量小车的锁紧情况,最终离合器的"离、合"状态是否正确,制动是否正常。
15)施工前方线路调查,发现问题通知2号位注意。
16)完成队长及领导交办的其它任务。
2 一号位岗位责任制
1)启动、 各工作装置及锁定机构。
2)工作前检查发动机润滑油和液力传动箱的油位。
)负责检查制动系统、走行系统是否安全可靠。
4)作业前和运行前松开手制动,停车后拧紧手制动。
5)检查镐头磨损情况,是否安装牢固。
6)负责作业前发动机的启动,启动前必须鸣笛警告。
7)作业前车到各岗位准备完毕的报告后,确认无误后,选定作业零点,鸣笛作业。
8)按照操作规程正确操纵捣固、夯实、起拨道,抄*系统。
9)负责收放C、B点小车起拨道装置、捣固装置,并和
三、四号位配合打开和锁定夯实器。
10)对捣固装置,液压系统、发动机和蓄电池进行检查和保养。
11)在作业中,注意
三、四号位的动态,并及时联系,防止捣镐及夯实器碰撞线路设备和障碍物。
12)和2号位不断联系,坚持呼唤应答。
发现异常情况及时停止作业。
13)注意观察轨枕标记的符号和数据,发现问题及时与2号位联系解决,防止施工错误。
14)注意监视后司机室的各种仪表显示情况和各种按钮、手柄位置是否正确,监听后司机室内报警装置。
发现问题后及时停车处理。
15)负责打开作业主开关,并确认制动闸的手柄是否在缓解位,制动风缸的压力是否为0。
16)负责检查作业完毕收车后的各装置安全锁定开关,及各按钮、开关是否处在正确位置。
17)负责调整夹轨轮间隙,及起拨道装置的保养。
18)负责检查监视多路检测装置的显示情况。
保养机械后,负责打扫后司机室内的清洁卫生、包括 各操纵盘、司机室玻璃的清洁工作。
19)完成司机长及领导交给的其他任务。
二号位岗位责任制
1)严格按照操作规程进行作业。
2)根据提供的线路资料数据,正确输入起道量和拨道量。
)作业前将各曲线技术条件按GVA操作规程输入GVA。
4)负责收放D点测量小车。
5)在前司机室进入曲线前将曲线要素C圆曲线半径、缓和曲线长度和超高超值,准确的通知1号位,并听到1号位正确复述后再答复1号位可以作业。
如果发现异常,鸣笛停止作业。
6)确认前轨枕标记和提供的资料数据是否相符。
正确按技术资料进行作业,随时做好起拨道量记录。
7)使用激光作业时,打开激光接收器盖子,协助5号位做好各项准备工作。
8)经常保持与5号位的联系,观察激光装置是否工作正常。
9)作业中,监视前司机室内的横向水*、拨道表的工作情况,发现问题及时通知1号位。
10)负责使用记录仪,并监视其工作情况。
11)负责打扫前司机室的清洁卫生,重点是前司机室的玻璃操纵盘的清洁。
12)激光小车的使用、管理工作及材料小车照明小车使用管理工作。
13)完成司机长领导交给的其它任务。
4 三号位(机械的右侧)岗位责任制
1)严格按操作规程进行作业。
2)负责监视机械右侧捣固装置、夯实器;
起拨道装置和测量装置的工作情况。
)严格监视起拨道装置的夹轨轮是否正确夹住钢轨,是否有脱轨现象。
一旦发现,及时通知1号位,并采取措施处理。
4)监视右侧测量小车和中间探测杆工作是否正常,发现情况及时通知1号位。
若遇非常情况,应立即采取停车措施。
5)注意观察轨道附近的各种线路设备和障碍物是否影响机械的作业。
若影响应及时通知1号位,必要时采取停车措施,(不捣固或收起夯实器,不进行夯实作业),并监督执行情况。
6)经常监视起拨道作业是否正确,尤其要注意曲线段超高值的设定是否正确,如发现问题及时通知1号位或采取停车措施。
7)与1号位配合、打开、锁定夯实器锁销,完成后通知1号位。
8)监听发动机及右侧捣固装置运转情况。
9)负责收放与锁定A点小车。
10)负责监视右侧液压系统及气动系统有无泄露等情况。
11)负责辅助启动发动机(拉起放下手油门)。
12)负责后转向架及基础制动,手制动部分的保养和检查。
13)作业完毕后,应检查、确认右侧捣固装置、起拨道装置,测量小车夯拍器机械销锁定是否牢靠,并向1号位报告。
14)负责联挂时前部车钩及风管的摘挂。
15)材料小车及照明小车使用管理以及激光小车使用管理工作。
16)完成司机长领导交给的其它任务。
5 四号位(机械左侧)岗位责任制
1)严格按照操作规程进行作业。
2)负责监视左侧捣固装置、夯实器、起拨道装置和测量装置的工作情况。
)严格监视左侧起拨道装置的夹轨轮是否正确夹住钢轨,是否有脱轨现象。
一旦发现,及时通知1号位,并采取措施处理。
4)监视左侧测量小车和中间探测杆工作是否正常,发现情况及时通知1号位。
若遇非常情况,应立即采取停车措施。
5)注意观察轨道附近的各种线路设备和障碍物是否影响作业。
若影响应及时通知1号位,必要时立即采取停车措施,(不捣固或收起夯实器,不进行夯实作业),并监督执行情况。
6)经常监视起拨道作业是否正确,尤其要注意曲线段超高值的设定是否正确,如发现问题及时通知1号位采取停车措施。
7)与1号位配合打开锁定夯实器锁销,完成后通知1号位。
8)监听发动机及左侧捣固装置运转情况。
9)负责监视左侧液压系统及气动系统有无泄露等情况。
10)负责液压泵离合器的摘挂,工作前后、运行前后尤其要进行检查,确认在正确位置。
11)作业完毕后,检验确认左侧捣固装置、起拨道装置、测量小车和中间探测杆的锁定是否锁牢,并向1号位报告。
12)负责前转向架及走行机构的保养,并协助一号位的保养检查工作。
13)协助五号位收放激光小车。
14)负责连挂时后部车钩及风管的摘挂工作。
15)负责最终驱动的正确摘挂。
16)完成司机长及领导交给的其它任务。
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