中国式过马路有感作文1 *式过马路，是网友对部分*人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”说白了就是组团过马路。 其实对于我来说*式过马路实在是太*常了。对于每天上下面是小编为大家整理的2023年度中国式过马路有感作文,菁选8篇,供大家参考。
中国式过马路有感作文1
*式过马路，是网友对部分*人集体闯红灯 现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”说白了就是组团过马路。
其实对于我来说*式过马路实在是太*常了。对于每天上学放学都要经过两个红灯的我来说，看见闯红灯已经成了家常便饭了。
其实这也怨不得行人闯红灯，有时候绿灯时间真的很少。在我们肇庆马路都非常的宽，车流量也大，可是绿灯的时间又非常少。我可是深有体会呀。每一次我上学，首先都要过一条大马路。可是绿灯时间实在太少了，那么一大条的马路才给十几秒的时间。我每次走过去都要大步大步的迈步。有时候实在走不及了，又只能等下一轮绿灯了。这红灯是绿灯的好几倍，长达一分多钟。本来我家里学校就远，就光光是等绿灯就花了不少时间。连我一个小学生过马路都吃力了，何况是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能选择铤而走险了，趁着车子不多的时候连忙过马路，从来没发现现在还没到绿灯
我一般放学都是和几个同学搭伴的，我身边的朋友也会闯红灯。有时候小汽车会来个紧急刹车。难道为了争取那么一点点时间，而不顾生命？
在于韩国，美国这些国家对比之下，我不得不说我们*逊色很多。就比如在美国这个快节奏的国家，虽然时间过的是很快，可是从不会有人闯红灯。不能说我们*人没有素质，只是在这些小事上大家都太斤斤计较罢了。
我只希望有关部门可以多加强管理，让*式过马路渐渐消失在我们的生活中。
中国式过马路有感作文2
从幼儿园的时候开始，老师就教我们“红灯停，绿灯行”。而让人感到好笑的是，这个耳熟能详的交通规则在很多城市的街头似乎都是不存在的。人们只要凑齐了一伙人就结队过马路，不管到底是红灯还是绿灯。这就是所谓的*式过马路，这个现象引发了我的遐思。
如果要问那些经常“*式过马路”的人为什么要这样过马路，他们可能会说：“我赶时间，没时间在这等红灯”或“我看别人都这样过马路，要是我一个人站在这等红灯会显得我很另类”又或者一些老人会说：“我腿脚不方便，我怕等红灯又亮了，我才走一半。”
然而我认为这些不能成为“*式过马路”的理由，你时间再怎么紧，也不可能连等一分钟左右的时间都没有吧。你以“*式过马路”存在极大的危险，而你等一分钟却能大大降低这个危险，难道在你眼中你的一分钟比你的生命更重要?又或者说你认为等红灯很另类，但你却不知道正是有许多人像你一样的想法，才会令等红灯变得很另类。其实等红灯一点也不另类，因为这体现了你爱护生命与遵守交通。最后我对老人过马路不等红灯也持否定态度，因为老人家即使腿脚不好，但可以多等几次嘛，一段段的过，毕竟老人家都不赶时间。
虽说“*式过马路”会给你带来一时的方便但却给交通管理带来了极大的不便，特别是在一些大城市里更是严重。并且这样过马路还可能会危害你的生命安全。而你只需小等一分钟左右，这些隐患和影响都会没有，何乐而不为呢?
“*式过马路”是绝对不提倡的，不管是什么人，都应该遵守交通法规，不要拿自己的生命开玩笑。请不要因为自己贪图一时的方便而害了自己，害了别人。
中国式过马路有感作文3
*是一个伟大的国家，出了不少伟大的人，如：钱学森、齐白石……作为*人的我，是十分骄做、自豪的。但是我对于“*式”过马路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和妈去逛街买衣服，到了一个十字路口，那个红灯时间简直是太长了。等红绿灯就像等一个世纪，心急的我想马上冲到对面。只见前面有一群大人说，“走吧!我们这样一群走过去是根本不会撞列车的，就算撞到了也是车主的责任。”听后，大家纷纷点头，蠢蠢欲动地抬起脚，走向对面。我见他们走了，就马上抓起妈妈的手，冲向人群中，刚起一步，就被妈妈给拽了回来，还差点摔了趔趄。“干嘛不走啊!等一会儿人群走了，我们就再也过不去了!“我焦急地说道，“你所说过‘*式’过马路吗?你有没有想过咱们*过马路，为什么会被叫作“*式”过马路?”我被妈妈这么一反问，立马没有了闯红灯的想法了，和妈妈一起等绿灯。
在夜深人静的时候，我躺在床上辗转反侧，心中不时会有波荡起伏。“*式”过马路，为什么我们会被带上标签呢?这不就是对我们*的一种讽刺吗?带上标签这种行为是有原因的。*人过马路不就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。想想日本，他们对安全有着严格的管理，再想想早上的一群人，他们同样怀着侥幸心理，这反映出我们都缺乏安全意识。
这让我想起一则新闻，某某先生因为上班迟到，不顾红灯冲向对岸。在途中不幸造成车祸，给全家带来了沉重的打击。
“文明过马路，安全你我他”，你永远都不会知道意外和明天谁会先带来，当你遇到意外时就后悔莫及了。
安全从每一个人做起，让我掀掉“*式”的帽子，做一个文明的*人!
中国式过马路有感作文4
*式过马路就是网友对部分*人集体闯红灯现象的一种调侃,即"凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
有一次，我走在北京科技馆的红绿灯那里的时候，有一个人就等了几个人之后闯红灯过马路。有一位司机正好开车准备过路口，那几个闯红灯过马路的行人恰好从他车前经过，那位司机赶快刹车，之后那几个闯红灯的人就跑了。如果不是我亲眼看见，我怎么也不会相信这种事情会在北京发生。事实上，这种*式过马路的行为在全国各个城市均发生。在通辽，这种事情是很常见的。就在今天，我在姥姥家门口等红绿灯的时候，对面一个男人和一个女人拉着手闯红灯，对面还有好几个人在红灯的情况下闯过去，我又向周围看了看，这时绿灯亮了，我的右侧有个人又闯了过去，有一辆车差点就撞上他了，可是那个人还是向前走，丝毫没有停下来的迹象，这时，又有一辆车开过来又要撞上他的时候，他又躲开了，这时绿灯亮了，那个人又像什么都没发生似的走了过来。我不明白，为什么这些闯红灯的人没有安全感。
虽然现在闯红灯的人明显减少，但是我希望*式过马路永远从*消失。
中国式过马路有感作文5
“*式过马路”已成为百度的一个词条，具体解释为，过马路时错过一撮人就可以走了，与红绿灯无关。
“*式过马路”之所以这样出名，一是普遍存在，二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为，但我觉得“*式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。
为什么这样说呢？刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令，多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯，忽略交通规则，因为大家都有责任，最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点，所以过去也没什么，其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任，因为有了别人的存在而推给别人，甚至扔掉。面对记者的镜头，很多人不好意思地低下了头，说明他们知道自己所作所为不对，也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢？从众心理在这里起很重要的作用，它麻痹了所有人的神经，给人一种可以不用承担自己责任的错觉，致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯，而完全忽略了他们行为的"危险性。
而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲，是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们，遇到危险的概率很小，但不代表它不会发生。只要闯了红灯，生命就要承担着消逝的风险，这是不能被遗忘的。毕竟，绿灯可再等，生命不重来。从大的角度来看，这是国民素质的滑坡，是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地，放任自己被从众心理麻痹，变得麻木，而不会坚持自己的道德准则，这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族，难道能长存吗？等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候，灭亡，就是不能避免的了。
后果这样可怕，所以，从众心理要不得。另外，相关部门也应该从交通设施的完善入手，配以教育宣传提高大家的安全意识，创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但，更重要的是，我们每个人要从心底里明白“*式过马路”的危害，找回属于自己的道德准则。
那天在路上看见一个标语——“不从众，我的道德准则。”你能做到吗？
中国式过马路有感作文6
凑够一拨人就走，不管红绿灯。这种被称为*式过马路的行人与非机动车交通违法行为在我市市区屡见不鲜。这一行为不仅存在极大的交通安全隐患，引发了不少伤亡惨重的交通事故，还极大影响了我市的文明形象。
为改变市区非机动车、行人*式过马路现状，促使市区交通秩序进一步好转，减少涉及非机动车、行人的交通事故，提升城市文明程度，河源市*局交警部门决定自5月20日起至8月31日在市区开展为期100天的*式过马路交通秩序整治行动。行动前期，交警部门将联合市文明办和团市委，组织青年志愿者、网友参与此次整治行动，对非机动车、行人交通违法行为采取纠正、教育、批评及警告等措施。对交通违法行为人，要求其在路口参与宣传交通文明10分钟。
从6月1日起，交警部门将对*式过马路行为依法进行处罚，对行人违反交通信号通行的、行人不在人行道内行走的、行人跨越道路隔离设施等交通违法行为，现场处以10元罚款。对非机动车不按照交通信号规定通行的，现场处以20元罚款。非机动车逆向行驶的，现场处以50元罚款。非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，暂扣非机动车。今后，交警部门将把市区非机动车和行人交通文明行为管理纳入到日常常态化管理当中，做到常抓不懈。
市民朋友们，让我们共同努力，告别*式过马路的不文明交通行为，珍爱生命，携手*安，文明出行，为创建全国文明城市，打造广东绿谷，建设幸福河源作出应有的贡献。
中国式过马路有感作文7
为改变当前我市在交通出行方面存在的不文明行为，增强广大市民安全文明出行的交通意识，走在文明时代的前列，拒绝*式过马路，用实际行动告别交通陋习。为此，我们倡议:
当你看到红灯闪烁，请自觉站立。
当你看到红灯闪烁，请对身旁的行人说红灯停，绿灯行。
当你要过马路，请走斑马线或人行天桥。
当你驾车遇前方交通堵塞，请依次排队等候。
当你行经路口，请服从交警、交通协管员指挥，配合文明交通志愿者的引导。
当亲人朋友出行的时候，请提醒他们红灯停，绿灯行。
当你行走在十字街头，红灯停，绿灯行。
市民朋友们,其实文明就这么简单。遵守交通信号，安全文明出行,拒绝*式过马路需要您的参与和支持，并带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为，争做文明交通的倡导者和实践者。
中国式过马路有感作文8
*式过马路“简单的来说，就是凑够一群人，就可以走了，和红绿灯不搭界。这种现象在*很普遍，但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故，八成因交通违法导致，在这，就有一条新闻：在枣庄市，有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀，就是为了闯红灯，违法交通规则，这么活生生的人命就没了。
我就不明白了，为什么会有这么多的人去闯红灯，就不怕被罚款？甚至是失去生命？原来，绝大多数的*人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就笨了，就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见，而且，*人都不愿一个人闯红灯，因为太过显眼，万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏，但是现在有这么多的“战友”，随随便便就能拉一个来垫底，出于侥幸的心理，正所谓“有福同享，有难同当嘛，就算出了问题，也不怕。很多*人本来就喜欢跟随大众，而难以坚定自己的毅力，*人的素质需要提高。
人民的这种做法，是不文明的，不仅容易引发交通事故，危及行人自身安全，也扰乱了交通秩序，大大影响了交通效率，由此可见，闯红灯有着多么大的危害！
闯红灯这种不文明的现象，不仅仅存在于社会上，在校读书的学生，也常常会有此现象。学生只需学习，为何过个马路，都要闯红灯？为此，我做了一些调查。有的学生是赶时间，因为怕错过了某些事情；有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯；有的学生是从众心理，因为看着别人都闯红灯直接走了，而自己却还在这里傻傻的等着，会被别人称作是傻瓜的，自尊心受到打击，面子上也过不去，干脆直接走；还有的学生是觉得交通灯转换时间太长，没有这个耐心去等待。
这种“*式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为，我们需要加以重视起来，否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议：1、多给人民讲一些交通规则，以及交通事故，让他们能够重视起这个问题，珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间，缩短时间，就不会让人觉得等不及3加强防范措施，闯红灯的人要按照法律来处置
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)扩展阅读
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展1）
——中国式过马路作文 (菁选2篇)
中国式过马路作文1
最近“*式过马路”传得沸沸扬扬，直到去年寒假前我都不这么认为。但是在寒假里发生的一件小事却改变了我这一想法。
那天我和几个同学去凤凰书城去看书，因为离家只有大概两公里远，所以我们选择步行去。出发时虽然只在三点，但是天空上乌云密布，好似五六点一般，一看便知就要下雨了。
由于出门太过匆忙，忘带了雨伞，但我们并不在意。走了大概半个小时，这就到达凤凰书城。看了约一个小时的书，我们便开始往回走。刚出大门，我便感觉有些不对劲，这下才发现天空中已经飘起了小雨，雨虽然不大，但十分钟，二十分钟后就难说了，于是，我们连走带跑地往家里赶。
走到约四分之一的路程时，一个红绿灯拦在了我们面前，还有五十多秒，这对于我们这帮要赶在雨下大之前回家的人来说实在是太长了，可是谁都不敢闯这个红灯，毕竟车太多了。又过了约十秒中，车渐渐变少了，就在这时，不知是谁带的头，朝着马路对面走去。此时马路两边约有三四十个人，一个人过去不要紧，但是两边顿时有大概十多个人如潮水般向着对面涌去，这下一发不可收拾，几乎所有人都向着马路对面走去，就好像是绿灯一样。反是站在马路边上的我为他们捏了把汗，车少并不代表没有车，红灯并不代表绿灯，设想一下，如果这时有一辆车开过来，并且没有及时刹住，后果将不堪设想。
这种现象不仅仅在南京有，全*都有，如果我们不改掉它，又有多少人会为此付出生命的代价?如果我们不改掉这个坏毛病，而在那里去埋怨别人说*式过马路，又有什么用呢?
不知道到什么时候 “*式过马路”才会从人们心中淡去。
中国式过马路作文2
“红灯停，绿灯行”这样的口号大家小时候就都学过吧?!但是，现在成年人中有多少是做到的呢?
最近的新闻联播，很重视一个环节——“*式过马路”。
刚开始，有很多人乱闯红灯，见到交警，有些人以极快的速度跑离现场;有些人，用各种各样的理由为自己解围;还有些人，用极端的方式摆脱交警。大家虽然都知道，也都明白，红灯亮时，是不可以过马路的，但是，为什么做不到呢?
因为全国各地都有闯红灯的现象，所以，交警和官方部门不得不采取措施了。
还记得一张照片，几个军人站在马路边，举着写有“反对*式过马路”的标牌。当然，有些人已经有了教训，不再闯红灯了。但是，还有个别人仍旧死性不改，觉得：“红灯嘛!没什么用的!反正车子不可能见我就当没看见，一定会停下来给我让路的"!我就随便走呗!”这种想法是非常不正确的!就算车子不撞上你，车子为了让你，损失了时间，损人利己。并且，车子在刹车后有一个滑动的力，就像你刚跑完步，在冲刺时不可能立刻停下来一样。所以，闯红灯是非常不好的行为!
这一点，还不禁让我想起了大和民族——日本。虽说，日本曾经对我们*进行过惨无人道的侵略和杀戮，但是，日本在过马路方面确实是我们的榜样。在那里，红灯时没有一个人抢先过去，哪怕没车，哪怕赶时间，她们都会遵守交通规则。
后来，人们渐渐明白，红绿灯的重要性。都可以想象，没有这小小的指示灯，我们的马路将会是何等模样。赶时间算什么?难道比安全重要么?工作算什么?难道比**安安一辈子重要么?
有些人说：“因为有*的马路，才成就*式过马路。”对，这是一个原因，绿灯时间太短，一些老年人，甚至脚步中速的小孩子、成年人都走不过去。可是，这只是个别，太多太多的闯红灯是因为心，没意识，没明白，红绿灯是什么。
红绿灯就是人们交通安全的保障!
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展2）
——中国式过马路无关素质阅读答案
中国式过马路无关素质阅读答案1
阅读下面的文章，完成6-8题。
“*式过马路”无关素质
最近“*式过马路”成为热议的话题，说的是*人过马路不看红绿灯，“凑够一撮人就能走”。而在这个话题讨论中“国人素质论”再次成为焦点。大量的观察表明：*城市文明问题的根源在于现代制度建设进程短、人性化设计意识弱、人口密度大等，从而造成所谓“素质论”迷局。
我们观察行人乱穿马路现象时不难发现：道路越宽，车速越快，则行人乱过马路现象就越少；道路越窄，车速越慢，则行人乱穿马路现象就越多。当汽车拥堵时，宽阔的马路也会有行人乱穿的现象。这种乱穿行为的支撑是：行为博弈。这也很好地解释了“凄够一撮人就能走”现象频发的原因，当一个人过马路时，往往心理上不占安全优势，而当一群人时，心理上就占了优势；司机在行人出现违规时，也会因应急反应而减慢速度，这个反应又进一步让其他行人领会从而加入违规行列，司机自然不得不踩刹车而让道行人。这不是素质问题，而是心理学现象。那么为何西方或香港等城市的交通密集区域，却较少出现这种现象呢？观察表明，交通设施的完善有助于缓解行人的焦虑情绪。
同济大学的研究表明，红绿灯规则涉及行人等待的忍耐度问题，*行人等红灯能忍90秒，这个忍耐度是较大的，因为德国人是60秒，英国人是45秒。而国内有的红绿灯转换时长超过100秒，有的甚至达到了145秒。过长的等待时间必然导致行人的不耐烦表现。而且，研究者发现，“国内在交通信号灯的设置上更加偏向机动车，这就会导致行人被动违规”。这也进一步说明，行人闯红灯不是百姓素质问题，而是设施与规则设计出了问题。
一条视线良好的宽阔马路限速50公里每小时是否合理？限速过低，自然产生大量的超速现象，这不是司机素质问题，而是交管部门缺乏专业的科学论证和测试，从而导致了两种后果，一是明显降低了车辆的通过效率，并因快慢不一形成车流不畅；二是交警难以执法而造成“法不责众”的观点。所有的交通规则，应该是以利于大众常识判断的形式来制定的，这样才有利于疏导交通。
*城市化的发展速度是世界各国少有的，正是这种快速变化的状况导致了管理设计水*和交通配置之间的不协调状况频频显现。道路拥堵了就建道路，而建设又使得道路更拥堵；汽车越来越多，事故越多，道路越堵；道路越堵，心情就堵，秩序就更糟。如此往复，恶性循环。
欧美国家早就认识到“扩充道路无法解决交通拥挤”的现实，道路的建设会增加拥堵的节点，而“混沌效应”（或称为“蝴蝶效应”）就会逐渐显现。显然，拥堵不可能绝迹，但是可以通过设计来减少频次和缩短拥堵时间。唯有*提高设计意识，研究人的交通行为和心理，进行有节奏的文明引导设计，从而减少交通参与者之间的行为博弈，使之转化为礼让文明的动力。
6．下列关于“*式过马路”形成原因的表达，不符合原文意思的一项是
A．行人乱穿马路和“凑够一撮人就能走”现象，缘自交通参与者之间的行为博弈。
B．由于交通设施的不完善从而增加了行人的焦虑情绪是造成“*式过马路”的一个重要原因。
C．行人“闯红灯”并非都是故意的，有的是因为在交通信号类的设置上更加偏向机动车而导致行人被动违规。
D．现代制度建设进程短、人性化设计意识弱、人口密度大，造成“*式过马路”现象频发。
7．下列表述，不符合原文意思的一项是
A．车速高低、道路宽窄、行人数量都与“*式过马路”发生的几率相关，这种现象可以从心理学中找到合理的解释。
B．*的红灯等待时间比外国的红灯等待时间都要长，过长的等待时间必然导致行人不耐烦。
C．由于交管部门在制定交通规则时缺乏专业的科学论证和测试，影响了车辆通过效率，也给交警执法带来困难。
D．欧美国家的治堵经验告诉我们，单靠扩充道路是无法解决交通拥挤问题的，尽管拥堵不可能绝迹，但可以通过设计来减少频次和缩短拥堵时间。
8．根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是
A．本文主要从交通行为和心理、交通设施和规则设计两个方面对“*式过马路”进行了分析，得出了“*式过马路”无关素质的结论。
B．文章指出，以有利于大众常识判断的形式来制定交通规则，才能有效地保证车辆通过效率，消除“*式过马路”现象。
C．*城市化的发展速度是世界各国少有的，面对这种快速变化，管理设计水*和交通配置之间的不协调的状况应引起重视。
D．减少交通参与者之间的行为博弈，使之转化为礼让文明的行为，需要*在研究人的交通行为和心理的基础上，进行有节奏的文明引导设计。
参考答案及解析：
6．D 【解析】（从原文第1段中第3句可知“现代制度建设进程短、人性化设计意识弱、人口密度大”是“*城市文明问题的根源”，这一根源又是“造成所谓‘素质论’迷局”的原因，而不是“*式过马路”形成的原因。造成“*式过马路”现象频发原因的.分析见第2段，概括说是“行为博弈”和“心理上的安全优势”，而不是选项说的“现代制度建设进程短、人性化设计意识弱、人口密度大”。）
7．B 【解析】（文中只是将*的红灯等待时间与德国、英国的红灯等待时间作了比较，不能以偏概全地说“比外国的红灯等待时间都要长。”）
8．B 【解析】（与此项对应的信息区是第4段末句，该句说的是“……才有利于疏导交通”，并没有说“有效地保证车辆通过效率，消除‘*式过马路’现象”。而且，“消除‘*式马路’现象”说法过于绝对。）
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展3）
——拒绝中国式过马路倡议书
拒绝中国式过马路倡议书1
尊敬的市民朋友们：
闯红灯、不走斑马线、非机动车乱抢道……看似轻微的交通违法行为，却极有可能在瞬间夺去我们的生命。闯红灯、不走斑马线等交通违法行为仍然是引发事故的主因，占到了车祸的九成以上。这些血的教训告诉我们拒绝“*式过马路”已刻不容缓！
在此倡议全市朋友们过马路走人行横道，行人、非机动车不闯红灯。用实际行动告别交通陋习，告别不文明行为。能自觉做好以下几点：
1、红灯停，绿灯行，严格遵守交通规则。行人通过交通信号灯控制路口时，学会耐心等待，坚决按照信号灯行动，不闯红灯；坚决做到走人行横道，不为图一时省力而乱穿马路，做一个文明行者。
2、自行车、三轮车、电动车等非机动车驾车行经有导向标志的路口时，要根据行驶方向提前选择车道；遇前方交通堵塞，要依次排队等候，不穿插，不抢道，不拥挤，做一个文明驾者。
3、请大家为了自身安全和城市文明，不在机动车道上候车，不在十字路口“打的”，不翻越隔离栏杆过街、不倚坐道路隔离设施，做个文明的守护者。
4、行人应在人行道内行走，自行车、电动车等非机动车不要占用机动车道行驶或停留，做到各司其道。
5、自觉遵守道路法规的相关规定，服从交警、交通协管员指挥。
6、时刻保持清醒头脑，不在道路上做有碍交通安全和交通文明的活动。
7、对不文明行为自觉抵制。积极参与到遵守交通信号灯的宣传活动中，带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为，争做文明交通的倡导者。
市民朋友们，“遵守交通信号安全文明出行”，拒绝“*式过马路”需要您的参与和支持。您的小小一步，汇聚起来，就是社会文明的一大步。让我们立即行动起来，从现在做起，从自我做起，从小事做起，做文明人、走文明路、开文明车，共创安全、畅通、文明、和谐的诸暨交通环境！
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展4）
——中国式过马路议论文 (菁选12篇)
中国式过马路议论文1
*式过马路“简单的来说，就是凑够一群人，就可以走了，和红绿灯不搭界。这种现象在*很普遍，但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故，八成因交通违法导致，在这，就有一条新闻：在枣庄市，有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀，就是为了闯红灯，违法交通规则，这么活生生的人命就没了。
我就不明白了，为什么会有这么多的人去闯红灯，就不怕被罚款？甚至是失去生命？原来，绝大多数的*人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就笨了，就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见，而且，*人都不愿一个人闯红灯，因为太过显眼，万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏，但是现在有这么多的“战友”，随随便便就能拉一个来垫底，出于侥幸的心理，正所谓“有福同享，有难同当嘛，就算出了问题，也不怕。很多*人本来就喜欢跟随大众，而难以坚定自己的毅力，*人的素质需要提高。
人民的这种做法，是不文明的，不仅容易引发交通事故，危及行人自身安全，也扰乱了交通秩序，大大影响了交通效率，由此可见，闯红灯有着多么大的危害！
闯红灯这种不文明的现象，不仅仅存在于社会上，在校读书的学生，也常常会有此现象。学生只需学习，为何过个马路，都要闯红灯？为此，我做了一些调查。有的学生是赶时间，因为怕错过了某些事情；有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯；有的`学生是从众心理，因为看着别人都闯红灯直接走了，而自己却还在这里傻傻的等着，会被别人称作是傻瓜的，自尊心受到打击，面子上也过不去，干脆直接走；还有的学生是觉得交通灯转换时间太长，没有这个耐心去等待。
这种“*式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为，我们需要加以重视起来，否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议：1、多给人民讲一些交通规则，以及交通事故，让他们能够重视起这个问题，珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间，缩短时间，就不会让人觉得等不及3加强防范措施，闯红灯的人要按照法律来处置
中国式过马路议论文2
近来在微博上流行这样一个词，叫做“*式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“*式过马路”这是曾经很火的一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“*式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“*式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“*式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“*式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“*式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“*式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“*式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“*式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到*式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
中国式过马路议论文3
近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“中国式过马路”这是曾经很火的一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的`存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到中国式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
中国式过马路议论文4
在外国，只要是不遵守交通规则过马路，都被称为“中国式过马路”。中国就这样被贴上了不文明、没素质的标签。
但是，“中国式过马路”并不是捏造的。看车不看灯，随便翻栏杆，集体闯红灯……这些已经变成**常常的事了。我曾看过一名小女孩，在红灯下劝阻父母等待绿灯，却在无奈下闯了红灯。一代代“传承”，“中国式过马路”仿佛成了中国的“传统”。很快，那张标签就要印在我们的脸上了。
我们之所以“中国式过马路”，是因为中国的交通规则存在问题以及部分国民没有良好的素质。如果我们再不改正这些小小的问题，并继续这样下去，中国的未来不堪设想。将会从过马路演变成事态更严重的事情。
我认为，如果我们想彻底撕掉标签，我们要做到以下几点：一，增强我们的安全意识，在红绿灯处安装一些语音系统，提示并警告人们；二，务必做好严厉的惩治规章，不然“闯红灯大队”只会愈加庞大；三，许多红绿灯设置时间不合理，导致人们等待不耐烦，多次闯红灯，这需要*做些调整。
现在这张恶劣的标签仍旧贴在我们中国人的身上。当我们走在马路上时，我们可以想一想，自己是否是“中国式过马路”的一员。
中国式过马路议论文5
“中国式过马路”已成为百度的一个词条，具体解释为，过马路时错过一撮人就可以走了，与红绿灯无关。
“中国式过马路”之所以这样出名，一是普遍存在，二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为，但我觉得“中国式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。
为什么这样说呢？刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令，多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯，忽略交通规则，因为大家都有责任，最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点，所以过去也没什么，其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任，因为有了别人的存在而推给别人，甚至扔掉。面对记者的镜头，很多人不好意思地低下了头，说明他们知道自己所作所为不对，也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢？从众心理在这里起很重要的作用，它麻痹了所有人的神经，给人一种可以不用承担自己责任的错觉，致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯，而完全忽略了他们行为的危险性。
而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲，是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们，遇到危险的概率很小，但不代表它不会发生。只要闯了红灯，生命就要承担着消逝的风险，这是不能被遗忘的。毕竟，绿灯可再等，生命不重来。从大的角度来看，这是国民素质的滑坡，是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地，放任自己被从众心理麻痹，变得麻木，而不会坚持自己的道德准则，这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族，难道能长存吗？等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候，灭亡，就是不能避免的了。
后果这样可怕，所以，从众心理要不得。另外，相关部门也应该从交通设施的完善入手，配以教育宣传提高大家的安全意识，创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但，更重要的是，我们每个人要从心底里明白“中国式过马路”的危害，找回属于自己的道德准则。
那天在路上看见一个标语——“不从众，我的道德准则。”你能做到吗？
中国式过马路议论文6
在外国，只要是不遵守交通规则过马路，都被称为“中国式过马路”。中国就这样被贴上了不文明、没素质的标签。
但是，“中国式过马路”并不是捏造的。看车不看灯，随便翻栏杆，集体闯红灯……这些已经变成**常常的事了。我曾看过一名小女孩，在红灯下劝阻父母等待绿灯，却在无奈下闯了红灯。一代代“传承”，“中国式过马路”仿佛成了中国的"“传统”。很快，那张标签就要印在我们的脸上了。
我们之所以“中国式过马路”，是因为中国的交通规则存在问题以及部分国民没有良好的素质。如果我们再不改正这些小小的问题，并继续这样下去，中国的未来不堪设想。将会从过马路演变成事态更严重的事情。
我认为，如果我们想彻底撕掉标签，我们要做到以下几点：一，增强我们的安全意识，在红绿灯处安装一些语音系统，提示并警告人们；二，务必做好严厉的惩治规章，不然“闯红灯大队”只会愈加庞大；三，许多红绿灯设置时间不合理，导致人们等待不耐烦，多次闯红灯，这需要*做些调整。
现在这张恶劣的标签仍旧贴在我们中国人的身上。当我们走在马路上时，我们可以想一想，自己是否是“中国式过马路”的一员。
中国式过马路议论文7
中国式过马路“简单的来说，就是凑够一群人，就可以走了，和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍，但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故，八成因交通违法导致，在这，就有一条新闻：在枣庄市，有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀，就是为了闯红灯，违法交通规则，这么活生生的人命就没了。
我就不明白了，为什么会有这么多的人去闯红灯，就不怕被罚款？甚至是失去生命？原来，绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就笨了，就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见，而且，中国人都不愿一个人闯红灯，因为太过显眼，万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏，但是现在有这么多的“战友”，随随便便就能拉一个来垫底，出于侥幸的心理，正所谓“有福同享，有难同当嘛，就算出了问题，也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众，而难以坚定自己的毅力，中国人的素质需要提高。
人民的这种做法，是不文明的，不仅容易引发交通事故，危及行人自身安全，也扰乱了交通秩序，大大影响了交通效率，由此可见，闯红灯有着多么大的危害！
闯红灯这种不文明的现象，不仅仅存在于社会上，在校读书的学生，也常常会有此现象。学生只需学习，为何过个马路，都要闯红灯？为此，我做了一些调查。有的学生是赶时间，因为怕错过了某些事情；有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯；有的学生是从众心理，因为看着别人都闯红灯直接走了，而自己却还在这里傻傻的等着，会被别人称作是傻瓜的，自尊心受到打击，面子上也过不去，干脆直接走；还有的学生是觉得交通灯转换时间太长，没有这个耐心去等待。
这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为，我们需要加以重视起来，否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议：1、多给人民讲一些交通规则，以及交通事故，让他们能够重视起这个问题，珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间，缩短时间，就不会让人觉得等不及3加强防范措施，闯红灯的.人要按照法律来处置
中国式过马路议论文8
“*式过马路”已成为百度的一个词条，具体解释为，过马路时错过一撮人就可以走了，与红绿灯无关。
“*式过马路”之所以这样出名，一是普遍存在，二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为，但我觉得“*式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。
为什么这样说呢？刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令，多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯，忽略交通规则，因为大家都有责任，最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点，所以过去也没什么，其他一群人的责任比自己的.要大得多。本来应该自己背上责任，因为有了别人的存在而推给别人，甚至扔掉。面对记者的镜头，很多人不好意思地低下了头，说明他们知道自己所作所为不对，也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢？从众心理在这里起很重要的作用，它麻痹了所有人的神经，给人一种可以不用承担自己责任的错觉，致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯，而完全忽略了他们行为的危险性。
而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲，是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们，遇到危险的概率很小，但不代表它不会发生。只要闯了红灯，生命就要承担着消逝的风险，这是不能被遗忘的。毕竟，绿灯可再等，生命不重来。从大的角度来看，这是国民素质的滑坡，是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地，放任自己被从众心理麻痹，变得麻木，而不会坚持自己的道德准则，这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族，难道能长存吗？等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候，灭亡，就是不能避免的了。
后果这样可怕，所以，从众心理要不得。另外，相关部门也应该从交通设施的完善入手，配以教育宣传提高大家的安全意识，创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但，更重要的是，我们每个人要从心底里明白“*式过马路”的危害，找回属于自己的道德准则。
那天在路上看见一个标语——“不从众，我的道德准则。”你能做到吗？
中国式过马路议论文9
现在行人闯红灯的现象越来越多了，那么过马路时闯红灯是对的吗？
答案肯定是否定的。
行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。
闯红灯的现象危害非常大，有这样的数据：在*，交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者，司机的死亡率占13、4%，行人和骑自行车的死亡率达45%。
闯红灯首先是害人，比如：一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时，在这短短的1分钟里，我看到了许多事情，一辆电瓶车在路口等待绿灯，但在这时，一辆大货车闯红灯，转弯后向电瓶车方向驶去，电瓶车立马准备躲闪，但速度比不上大货车，顿时，电瓶车就爆开了，电瓶车主被撞飞好几米就不动了，倒是大货车没有任何事。
我呆了1秒后立刻往后跑，才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。
其次是害己，我上次看了一篇报道：一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯，一辆大货车经过，母女当场毙命。
唉，这是多么血淋淋的教训呀！
当车速为60公里/小时，车辆每秒行进多少米？17米。
如果车子时速80公里/小时，根据人体反应时间来算，是躲不过这场劫难的呀！我曾经看到过一个新闻：一个老人家过马路时，忽略了红绿灯，看到马路上空无一车，就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。
因为大卡车主也认为路上没人。
老人发现时，已经来不及了，瞬间被碾压在车底下了。
让给我们一起，共创美丽家园，再也不闯红灯了吧！
中国式过马路议论文10
最近，“*式过马路”现象成为了人们热议的焦点。无疑，行人们“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”是极端错误的。这不仅是在拿自己的性命在冒险，更是对公共安全不负责任的一种表现。我认为，要想改变这种乱象，应该从完善硬件设施上入手。
人们普遍认为，“*式过马路”现象的产生，是国民素质低下造成的。其实不然。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市，我们不难找到白皮肤、黑皮肤的行人肆意地在亮着红灯的路口穿行。他们来自发达国家，理应有着较高的国民素质，为什么也加入了“*式过马路”的行为之中呢？这只能解释为我国交通的硬件设施不够完善。
比如，国内信号灯的变灯时间间隔多数并不合理。在高峰时期，中关村、陆家嘴、华强北等地的路口处常常会出现几百人的积压。在人山人海面前，若要遵守交通规则，行人需要轮候数次变 灯才能顺利通过马路。这意味着他们的等待时间往往会接近10分钟。如果这个时候连一个倒计时牌都没有的话，很容易出现大规模的闯红灯现象。
再比如，发达国家的红绿灯大多设有变灯按钮。行人在路口时只要按下按钮，信号灯就会迅速切换为绿色，供人通行。在*就很少能看到这样的设施。日本的街上，人行天桥、地下通道的数量十分巨大。而在国内，即便是大城市，人行天桥和地下通道也都十分有限，更不必说那些三四线的小城市了。
其实，想要改变“*式过马路”现象，还有一些其它的方法，比如加强安全意识的宣传、加大处罚力度等等。但是，完善硬件设施是其中最好的一种方案。生命安全是每个人最大的切身利益，可以说安全意识的重要性是人尽皆知的。如果不是别无选择，恐怕没有人愿意拿性命开玩笑。因此，大力宣传安全意识，收效会甚微。而加大处罚力度，是一个治标不治本的做法。它不能真正解决行人过马路困难的问题。
古代大禹治水的故事启示我们，真正解决问题，我们应该学会“疏”而不是一味的“堵”。相比之下，完善硬件设施就是一种“疏水”的办法。人们想要快速通过马路，这种需求是正常的，是应该被满足的。如果我们能够从硬件上实现行人的这种愿望，“*式过马路”的乱象就会自然而然地改变了。
中国式过马路议论文11
近来在微博上流行这样一个词，叫做“*式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“*式过马路”这是曾经很火的`一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“*式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“*式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“*式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“*式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“*式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“*式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“*式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“*式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到*式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
中国式过马路议论文12
“*是过马路”的报道一时震惊了国人，引起众人议论纷纷。作为一名资深路人，我也想发表一下自己的意见，不是为闯红灯的人们洗白，只是想发表一下路人们的心声，不是我们不想等，只是我们等不起啊！
咱们先算这么一笔帐：汽车的速度是60公里每小时，而路人的速度是5公里每小时，也就是说，一段200米的距离，汽车在几秒内飞驰而过，而路人却得走个个把分钟。此外，汽车内的司机，开车毫不费力，被红灯或是路人耽误一下，一踩油门就能把“失去”的时间不就回来；而行人，一旦话一两分钟等个红灯，就得在接下来的路上快走、甚至小跑几步，才能弥补被耽误的时间。所谓行人闯红灯，多是因为速度、体力上不足产生的“弱势心理”，并不全是所谓的“从众心理”。
而且，一些交通设施上的不足更是加剧了这种“弱势心理”。
我们连等多久都不知道，这叫我们怎么等啊！毫无疑问，容易发生行人闯红灯的路口，多是那些老式、没有计时红绿灯的路口。心理上的“没底”，时间上的不自信让行人们不知所措，与其这样没长没短地等下去，不如直接闯过去。于是，几个“志同道合”的路人凑够一拨，就过了马路。
不是我们不想等，是这路口的灯有问题！总有一些奇怪的路口，在一些毫无关联的车道是绿灯的时候，人行道却是红灯。设计上的不合理更加剧了路人们“等不起”的心理：等吧，白白浪费 时间；不等吧，鬼知道什么时候变灯，吓我个措手不及。于是就有了这样的“不约而同”，有了一小撮人，便不顾前面的红灯，直闯过去。
我们等个红灯，就不危险了吗？不知你有没有过这样的经历，其他人们组团闯了过去，而自己一个人苦苦等待，终于等到绿灯，正要过马路时，自己一人却被源源不断的右转车辆生生“噎”了回去，等没车了却发现又到了红灯。车比人硬，尤其是只有一个人的时候。因此有时等绿灯反而比闯红灯危险。长此以往，有谁还会等红灯呢？
尽管如此，“从众心理”的作用也不可小觑。反正前边那辆车都已经停下了，多过一个我又何妨。抱着这样的心态，才由最初的“等不起”，变成了现在的“*式过马路”。然而，从众心理也好处理，只要都“等得起”，那谁还会第一个闯红灯呢？
然而，路人与车辆之间的差距是消除不了的，想要解决“等不起”的弱势心理问题。只能从加强交通设施入手。改良不合理红绿灯，采用计时式红绿灯，让路人们心里有个底，着实能消除路人时间上的不自信；限制转弯车辆，保护合法过马路的路人，帮助大家消除安全上的担忧；此外，还可以通过减短红灯时间，设立安全岛等方法弥补路人的弱势，才能真有助于遏制“*式过马路”的现象。
不是我不想等，要是我真等得起，谁还会参与进不文明、不合法的“*式过马路”当中呢？
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展5）
——时代中的中国式作文 (菁选8篇)
时代中的中国式作文1
中华民族是礼仪之邦，十分讲究待客之道，总是热情和友好地迎接客人，把最真诚的微笑献给客人。但有时也会因为很多事情而假笑，这使我十分烦恼，却又很无奈。直到经历了一件事，我才明白什么是真诚的微笑。
三年级的时候，我被班主任老师推荐去参加迎接美国校长的活动，为他们介绍*剪纸。我在心理暗暗鼓劲：我一定要珍惜这次来之不易的机会，好好向外国的客人们介绍我们*人的智慧，要把优秀的民族文化传递给国际友人！但是我的英语口语交际能力有限，并且可能存在发音不标准的问题，我十分担心外国友人会嘲笑自己。以前我听别的外国人讲中文的时候都会忍不住笑，现在轮到我来“出丑”了，这该怎么办呀？
这一天，客人们来了，他们长着金色的头发，一双蓝眼睛，我不禁心跳加速，紧张得手心都冒汗了。终于，他们来到了我介绍的剪纸区。我准备微笑着向他们问好，可是脸上的肌肉像被冻住了一样，怎么也笑不出来，于是我开始强装欢笑，尽量露出两排牙齿，让自己的表情变得自然一点。接着我开始用英语介绍*剪纸，我心里一直砰砰直跳，生怕出了什么差错。我承认，我的语句好笑极了，让我自己都感到有些尴尬，不知道客人们是不是也特别难受。如果让我用中文来介绍一定会十分精彩，可是现在我却无从开口，即使心里想到了也不好表达出来，甚至还要加一些肢体动作来帮助客人理解。我心里真是难过极了，恨不能马上钻进地缝去藏一藏，我的脸火辣辣的，只好无奈地结束了介绍。
我本来以为外宾们会被我的种种丑态笑疯，可是他们却向我投来友好的目光，而且还夸我是一个十分幽默、感情到位的孩子，这使我感到又惊又喜又意外。他们说，我对他们的介绍十分到位，他们很喜欢*的剪纸艺术，认为这是十分神奇的绝活。我感到无比自豪，我们国家还有许多让你们大开眼界的东西呢！我不禁为自己以前的行为感到内疚，他们是那样包容、和蔼，让我温暖极了。脸上的肌肉也不再僵硬了，我向他们露出了会心的微笑。这微笑一点也不假，是我最真实自然的笑。我终于摆脱了这种尴尬的局面，用真诚的微笑对这些远道而来的客人表示欢迎和感谢。
其实外国人有很多值得我们学习的优点，他们尊重人、通情达理，我也希望能用我们*人的热情和友好的微笑，带给他们旅行的快乐。真诚的微笑一点也不难为情，善意而真诚，而假装出来的微笑就像一副面具，让人感觉冷冰冰的。我们*人要用微笑，向世界传递出*的热情和友好。
我明白了，*式微笑，从不需要造假。
时代中的中国式作文2
农历腊月二十四，是我四姥姥的儿子——记发表舅的大婚之日，新娘是本村的一位姑娘。那天，天气晴朗，碧蓝的天空一丝云也没有。好日子，好天气，当然带来好心情喽！一大早，妈妈带着我和弟弟高高兴兴地来到了四姥姥家里。
院子里一派喜气洋洋的景象。无论大门小门，门口一律贴着大红对联，梧桐树上挂着彩旗，墙上贴满了“喜”字，院里人来人往，到处是欢声笑语；房顶上的高音喇叭播放着戏曲，热闹极了。院门口的小广场上停着一顶花轿，大红颜色，轿身绣着龙和凤，妈妈说：“这是龙凤呈祥。”龙凤的周围还绣着一朵朵鲜艳的牡丹花，妈妈说：“这叫花团锦簇。”轿子的旁边栓着一匹高头大马，它头上系着大红花，正在悠闲地嚼着碎玉米秆。门口北面的小院里，做饭的师傅忙得不可开交，小院里热气腾腾，一阵阵饭菜的香味飘了出来。
吃过大锅菜，迎亲的队伍就集合，要去接新娘子了。主管招呼仪仗队站好，放了一阵鞭炮，仪仗队就出发了。走在最前面的是旗手，一共八个小孩儿，我弟弟真幸运，被选中当旗手了。他们八个小孩儿高举五颜六色的丝绸旗子，一个个昂首挺胸，神气极了。旗手后面是二十多人组成的鼓乐队，“咚咚咚，锵锵锵”锣鼓震天；“呜哩哇啦”，喇叭声悦耳动听。鼓乐队后面是高头大马和花轿，只见记发表舅身着深蓝色的西服，胸戴大红花，身披大红绸带，满面笑容地跨上了高头大马，真帅呀！花轿的后面是迎亲的长辈，我妈妈也去迎亲。迎亲的队伍浩浩荡荡，向新娘子家走去。
中午的时候，管事的大叔用手机联络，知道娶亲的队伍快到家了，他通知几个小伙子放炮。顿时，院里院外鞭炮齐鸣，惊天动地，“轰——啪”双响炮在空中炸响；“噼里啪啦”鞭炮火光闪闪。娶亲的队伍到家了，花轿停下，大家簇拥着新娘子下轿。只见新娘子穿着红色的旗袍从花轿里下来了，她化着妆，头上插着鲜花，漂亮极了。新郎和新娘子一起走进院子。全村的人都来了，围在院子里，看新郎新娘拜天地。主持人拿着话筒，喊道：“一拜天地。”一对新人向“天地神龛”鞠躬；主持人接着喊：“二拜高堂。”新人又向四姥爷和四姥姥鞠躬，四姥爷和四姥姥乐得合不拢嘴，抓起红包就往新娘子手里塞；“夫妻对拜。”主持人又喊。新郎新娘羞涩地互相鞠躬。主持人最后说：“送入洞房。”乡亲们簇拥着一对新人进了新房，一群小伙子进去闹洞房了。摄影师录下了这难忘的一幕。
酒菜端上来，新郎和新娘出来敬酒，亲朋好友也纷纷举杯为他们祝贺。
这真是一场令人难忘的*式婚礼呀！
时代中的中国式作文3
最近，长江大桥的车祸使*人开始反思自己是否做过类似这种恶意的事。但，真正应该思考的是这件事本身。那个蛮不讲理的女乘客与车上的人素不相识，却把死神送到他们身边。十五条生命，多么鲜活的生命！多么纯洁的心灵啊！
她将怒火发泄出来，用冷冰冰、无情的双手拉紧死神，看着死神阴冷地笑，敲响了死亡的钟声，却没有一位懂得生命宝贵、嗅出危险气息的人上前阻拦，都淡然地睡觉、发呆、玩手机，就像跃起的可恶火苗，已经点燃了死亡炸弹的导火线。他们，是胆小吗？是害怕吗？都不对，他们是怯弱啊。
越过事情本身，将围观网民的旁边画个猩红的问号，网络啊，你该有多么强大，多么恐怖呀！无数个不知情人士信口胡言，肆意地发表自己偏激的想法与观点，使人们内心相信他们，怪罪起小轿车的司机来。
司机有罪？但是，网民更加有罪呀！他们宽容地待人，宽容地对待恶人，盲目地放纵所有恶意的人。他们将传统的*式宽容延续下去，建立在了每一次悲剧上、每一次犯罪上，一次次，敲打在人们心上，印在了人们的脑海中，建立起了人们内心言语犯罪欲望的桥梁。
请勿再使用肢体暴力和言语暴力，用各种方式伤害无辜的人！没看见，一场悲剧，让*沸腾，却没有办法挽回那十五条宝贵的生命？
时代中的中国式作文4
*式过马路，是网友对部分*人集体闯红灯 现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”说白了就是组团过马路。
其实对于我来说*式过马路实在是太*常了。对于每天上学放学都要经过两个红灯的我来说，看见闯红灯已经成了家常便饭了。
其实这也怨不得行人闯红灯，有时候绿灯时间真的很少。在我们肇庆马路都非常的宽，车流量也大，可是绿灯的时间又非常少。我可是深有体会呀。每一次我上学，首先都要过一条大马路。可是绿灯时间实在太少了，那么一大条的马路才给十几秒的时间。我每次走过去都要大步大步的迈步。有时候实在走不及了，又只能等下一轮绿灯了。这红灯是绿灯的`好几倍，长达一分多钟。本来我家里学校就远，就光光是等绿灯就花了不少时间。连我一个小学生过马路都吃力了，何况是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能选择铤而走险了，趁着车子不多的时候连忙过马路，从来没发现现在还没到绿灯
我一般放学都是和几个同学搭伴的，我身边的朋友也会闯红灯。有时候小汽车会来个紧急刹车。难道为了争取那么一点点时间，而不顾生命？
在于韩国，美国这些国家对比之下，我不得不说我们*逊色很多。就比如在美国这个快节奏的国家，虽然时间过的是很快，可是从不会有人闯红灯。不能说我们*人没有素质，只是在这些小事上大家都太斤斤计较罢了。
我只希望有关部门可以多加强管理，让*式过马路渐渐消失在我们的生活中。
时代中的中国式作文5
我跟大家一样是一名小学生，父母整天逼着我做辅导作业，给我报奥数、奥语、英语等等的课外补习班。我要是不听他们的话，他们又要开始唠叨了：＂你现在都五年级的学生了，再不抓[]紧学习考不上好中学这一辈子就完了&hllip;＂我一听到这话要是再不去写作业，他们又要说了，他们绝对不比唐僧差。
等我回到书房去做阅读书，碰巧看到一篇文章名叫《*式的家长与外国式的家长》等我看完这篇文章后认为说的太有道理了。
我认为*式的家长太死板了，整天叫自己的孩子学这学那而且太溺爱孩子了，使得*的孩子养成了衣张手，饭张口的恶习，而且*的家长把成绩看的太重要了，让我们眼里只有成绩，失去了孩子原有的天性，如果*的家长都像杨红樱笔下的贪玩老爸和可爱的宝贝儿妈妈，那么，*的孩子就有的想象不是吗？
时代中的中国式作文6
那天，中美两国的学生会聚一堂，讨论得很激烈。“美国把爱作为核心教育理念，这种爱来自于从小到大，刻入骨髓的宗教文化的熏陶，即博爱……”一个美国男生用流利的美式英语发言道。“*自古以来崇尚孔孟之道，大爱、博爱本是我国道德之根源。”一位*学生文绉绉的回答。
确实，在美国这种爱是对学生人格、个性、发展给予高度的重视和充分的尊重。另外，美国学校和班级文化浇在实处，教室内随处可见学生的各种作品、班规班训、名言警句。教室里一般会有三五台电脑以供师生随时上网查找资料，在那里几乎没有什么*的东西，最主要的特色是“实”，以鼓励学生自信、自主、个性、创新。注重课堂教学智慧与策略，培养了学生的学习兴趣，在我看来，这不仅让学生在活动中成长，在成长中快乐，更让学生在快乐中学习。
而与美式教育不同的是，*应试教育不仅死板、老套，而且压抑人性。在*，关于成吉思汗的考题可以延伸至：成吉思汗哪年出生？哪年攻打欧洲？哪年去世？有什么功绩？有什么意义……而且所有问题均有标准答案。而欧美式延伸为：如果成吉思汗没有攻打过欧洲，那么今天的欧洲会有哪些变化？这显然是个开放性话题，注重开创孩子自主、个性与创新。
*家长对于孩子的暑假安排便是五花八门的补习班、辅导班。相比于美国孩子丰富多彩的暑假，*学生的暑假就难免显得单调、枯燥。前些日子微博上有一个帖子广泛流传，列出了美国小学生暑假要做的100件事，包括“开睡衣晚会、去野营、去探索基地、去图书馆、烤饼干、带着微笑做家务……”其中第100条表达了美国小学生暑假最重要的目标——玩得高兴！据了解，中小学暑假一般在6月至9月间，大概有百天左右。
曾经我在网上看到一则新闻，美国某校园为天气太好而放假一天。学校校长桑普森证实了其真实性，他表示，孩子们需要享受放假的快乐，这样才能精力充沛，展现出孩童时代应遥有的活泼。孩子们在这一天可以心怀玩乐，但同时，他们也不能忘了自己的家庭作业——拍一组漂亮的照片带回学校。
什么时候，*教育也能如此人性化？*式教育有待改进，融合中西方文化，改善教育方式，发展每个孩子的才能，不管它高或低到什么程度，同时给每个孩子灌输公民意识，这就是我的梦想，我的*梦！
时代中的中国式作文7
越来越多的*人群体行为被贴上了“*式”标签，就连过马路这种日常生活中的小事也被贴上“*式”的标签。
我上学的路上必须经过一条马路，每次在路口时，总有些人会闯红绿灯。有一次，我和朋友一起去上学的路上碰上了红灯，周围没有车，其他人都闯过去，朋友也蠢蠢欲动，她就随着人群闯了过去。事后，我问她为什么闯红灯，她却满不在乎地说：“别人都闯，我为何不可？况且当时又没有车。”
听了朋友的话，我陷入了沉思：虽然当时没有车，但是红停绿行是一个规则，如果人们都不去遵守规则，那还要这些规则有何用？更何况这能表现出一个国家的国民素质。
为什么有那么多“*式”过马路？我感觉有几点：
一，跟随群体，别人都敢，我为什么不呢？
二，闯红灯不处置行人。
三，车必须礼让行人。所有的这一些造就了*人过马路的有恃无恐，他们又何曾想过多少条生命都是在这些“有恃无恐”中逝去的。
不只是“*式”过马路“闻名”中外，“*式”旅游、*式就餐……这些同样都体现出我们国民素质堪忧。
过马路是个小事情，但它却体现出一个人的素质，希望每个人都能恪守规章制度！
时代中的中国式作文8
*式，一个代表中华民族辉煌的词句。可到今日，看完这则动漫漫画，.我发觉，这一词句有时候是一个贬词。
在这里则动漫漫画中，红灯已经传出他警告的光辉，警示着大家“红灯停，绿灯行”的交通法规。汽车从另一个方位持续迎面而来，而就在这时，一群人正昂首阔步，抬头挺胸地朝正对面走去。任由汽车的轰鸣响得再洪亮，她们好像沒有听见一样，彻底忽略眼前的红灯，为代表的一个还猖狂的讲到：“凑一撮就走，咱不听它的。”汽车的汽笛声在风中散尽，浑厚又洪亮，好像在斥责，训斥*式横穿马路。
而在日常生活中，*式横穿马路也是很少见的事。每日回家时，我总是会在下公共汽车后历经一个十字路口回家，每一次我赶到这儿时，总是会见到一些社会人三五成群地扎大堆，只需时速减少，她们便会昂首阔步，高高的抬起头，沒有一点负罪感，好像在做一件很无上光荣的事一样，任由汽车的汽笛声再洪亮，她们依然无动于衷，汽车只能慢下来，后边的车便不断用汽笛声来抵抗。就是这样，一支交响音乐在十字路口萦绕。此外，更有“*式游人”这些，*式不会再变成荣誉的代表，只是一种不太好的标志。
让*式再一次变成荣誉的代表，让“*式横穿马路”此后消退，从今天开始，使我们一同守卫中华民族的蓝天白云，做一个文明行为的我们*人。
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展6）
——中国式相亲鄙视链是什么鬼
中国式相亲鄙视链是什么鬼1
户口不在北京?不要!
房子不在市中心?不要!
是博士吗?是海归吗?不是?不要!
……
属羊?再见!(掀桌!属羊怎么了!吃你家草还是怎么着!)
在北京，没有京籍京户，没有中心城区房产，没有教育高地房产，男同胞不是海归，女同学不是本科，请不要随意踏入竞争惨烈的相亲市场，结果是遍体鳞伤，无处话凄凉。
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展7）
——小鸡过马路作文
小鸡过马路作文1
春天来了，万物复苏，这正是小鸡们寻找食物的`最好时机。
有一只小鸡叫可可，她全身上下都是毛茸茸的，长着一双水灵灵的大眼睛，但最可爱的还是她那棕色的小爪子。
一天，可可见自己的粮食仓库里已经空空如也了，就早早地出门觅食。她走在马路边上，一眼就看到对面有一片绿油油的草地，草地上爬着许许多多肥嫩的虫子，她顿时喜上眉梢。可是马路被太阳晒得滚烫，还没走几步路就可能变成烤鸡了。可可着急了，心想：这下怎么办呢？我可不想被烫熟啊！
过了一会儿，可可绞尽脑汁，终于想到了一个好办法！可可匆匆忙忙地跑回家，用木头做了一架飞机，又叫上小伙伴们过来帮忙。小伙伴们也找来了两根树枝，并把它们插到地上，再把一个皮筋绑在树枝上。可可大声地喊道：“一、二、三，发射！”可可刚说完就被弹了出去。她正得意时，一下碰到了一根树枝，又被弹回来了。可可并没有泄气，而是想着：只能采取二次行动了。
可可又从家里拿来了一双旱冰鞋，一穿上就直直地滑了过去。在路上疾驰的汽车都纷纷停了下来，给可可让路。可可就趁机滑了过去，终于顺利地到了草地上。看到那些又肥又嫩的虫子，可可心花怒放，一个接着一个吃了下去。饱餐一顿后，可可又把剩下的虫子都叼了起来，准备带回去给妈妈吃。她一回过头，就看见车辆还是停在原地，就高高兴兴地穿着旱冰鞋滑回了家。
到家后，可可兴冲冲地把叼回来的虫子给了妈妈。鸡妈妈看了很开心，对可可说道：“宝贝，你终于长大了。”
中国式过马路有感作文 (菁选8篇)（扩展8）
——牵着母亲过马路作文
牵着母亲过马路作文1
周末下午偕妻儿回家，年近花甲啲母亲喜不自禁，一定要上街买点好菜招待我们。母亲说："你们回来，妈给你们煮饭，不是受累，是兴奋呀！"我便说："我陪你去吧！"母亲乐呵呵地说："好，好，你去，你说买啥，妈就买啥。"
到菜场需要走一段人行道，再横穿一条马路。正是下班时间，大街上车来车往，川流不息啲人群匆匆而行。年龄大了，母亲啲双腿显得很不灵便。她提着菜篮，挨着我边走边谈些家长里短，我宽容地耐心地听她诉说。儿女们还能不听，穿过马路，就是菜场了。母亲忽然停了下来，她把菜篮挎在臂弯，腾出右手，向我伸来……
一刹那间，我啲心灵震颤起来：这是一个多么熟悉啲动作呀！
上小学时，我天天都要穿过一条马路才能到学校。母亲那时在包装厂上班。学校在城东，厂在城西，母亲担心我出事；天天都要送我，一直把我送过公路才折身回去上班。横穿马路时，她总是向我伸出右手，把我的小手握在她掌心，牵着走到公路对面。然后低下身子，一遍遍地叮嘱："有车来就别过马路"，"过马路要跟着别人一起过"……
20多年过去了，昔日啲小手已长成一双男子汉啲大手，昔日啲泥石公路已改进成混凝土路，昔日年轻啲母亲已经皱纹满面，手指枯瘦，但她牵手啲动作依然如此娴熟。她一生吃了许多苦，受了许多罪，这些都被她掠头发一样一一掠散，但永远也抹不去爱子啲情肠。
我没有把手递过去，而是伸出一只手从她臂弯上取下篮子，提在手上，另一只手轻轻握住她啲手，对她说："小时候，每逢过马路都是你牵我，今天过马路，让我牵你吧！"母亲啲眼里闪过惊喜，笑脸荡漾开来，像一个老农面对丰收啲农田，像一个渔民提着沉甸甸啲鱼网……