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2022年交通运输局意识形态工作方案4篇
【篇1】2022年交通运输局意识形态工作方案
XX年交通运输局党委意识形态工作总结
一年来，在县委县政府的领导下，在上级交通主管部门的指导和帮助下，我局紧紧围绕县委县政府的工作部署，以各项交通建设项目和上级部门下达的建设任务为重点，采取切实有力的措施，精心组织，周密安排，狠抓落实，强力推进，确保了各项目标任务的全面完成，有力促进了我县交通运输事业健康快速发展。 一、围绕学习教育，切实加强队伍建设 优良的机关作风，是在经济发展新常态下，进一步深化改革，确保依法行政的关键。一年来，紧紧围绕“两学一做”学习教育的开展，突出抓好解决损害群众利益的问题，始终把加强队伍建设、促进机关作风转变放在重要位置，作为重要工作来抓，采取有力措施，不断增强广大干部职工的责任意识，自觉遵守各项工作纪律，形成了良好的干事创业的氛围，凝聚力、战斗力进一步提升。 (一)采取有效措施，确保政令畅通。一是及时学习贯彻落实党中、省、市、县重要会议精神、重大决策部署。二是按要求完成县委县政府部署的重要工作,认真办理人大代表建议、政协委员提案。三是认真完成信息报送工作。四是认真完成重要会务、公文办理工作;落实首问责任制，做好值班及来电来访办理工作。 (二)毫不动摇抓好党的建设工作。一是切实抓好党风廉政建设和预防职务犯罪。认真落实“两个责任”，严格落实党风廉政建设“一岗双责”要求，加强党风廉政教育宣传力度，将党风廉政纳入中心组学习、“三会一课”重要内容，充分发挥部门纪委作用，认真抓好党风廉政建设社情民意调查反馈问题整改，切实提高党风廉政建设群众满意度。建立健全预防职务犯罪领导责任，制定预防职务犯罪措施，开展预防职务犯罪警示教育。一年来，交通系统没有出现过干部职工违规违纪现象，无职务犯罪情况。二是切实加强组织建设。领导班子和干部队伍建设工作不断加强。坚持从严治党，落实十条措施加强领导班子思想政治建设。深入开展全面从严治党重要文件学习培训;建立班子集中学习、单位集体学习、干部自主学习机制，每月至少举办1次集中学习;定期开展领导干部“思想健康体检”;建立会前专题学法学规制度，建立领导班子结构模型，巩固良好政治生态。推进领导干部个人在教育实践活动、民主生活会中承诺整改事项兑现落实;落实关心激励干部的政策措施。建立健全干部经常性提醒教育机制;做好领导干部个人有关事项报告管理工作。基层组织建设和党的群众工作进一步深入。党员教育工作机制健全，工作基础扎实，培训效果明显;扎实推进精准扶贫、“驻村帮扶”、下派“第一书记”和开展志愿服务活动;党组织书记履行从严治党职责，建立班子成员向本级党组织报告履行党建工作责任。三是切实加强宣传思想工作。加强理论学习。坚持党组中心组学习制度，班子成员深入基层调研，开展学习、交流活动，积极展示学习成果。大力开展群众性精神文明创建工作，将精神文明建设纳入年度工作目标，引领良好社会风气的形成。切实网络舆情工作，落实网络监控员、新闻通讯员，积极参加互联网信息、通讯员工作培训，落实网络舆情值班制度，积极回复和办理互联网上涉及本部门的网民意见建议。思想政治工作不断加强，围绕贯彻落实习近平总书记关于加强意识形态工作的重要批示精神和中央部署要求，切实加强本部门领导班子、领导干部思想政治建设。 (三)持续深入开展依法行政活动。一是进一步加强领导干部的法制理念教育。牢固树立依法行政、执法为民、服务大局的意识，树立自觉学习法律、自觉遵守法律、忠实执行法律、维护法律权威的观念。二是领导干带头学法用法。以学习《宪法》、《行政许可法》和《公务员法》等法律法规的学习，不断提高领导干部法律素养和推进法治社会建设的自觉性。三是加强机关公职人员学法制度和学法阵地建设。把法律知识纳入日常学习计划，进一步完善学法、法制培训、考试制度。 (四) 信访维稳、依法行政、政务公开、应急管理、精准扶贫、创卫创文、节能减排、信息调研、档案管理等各项重点工作全面完成。 二、狠抓落实，全面完成各项目标任务 （一）项目建设：211国道XX城区过境段改建工程完成了各项前期工作，12月底工队入驻，开工建设；
原点西路北延伸段建设项目路面工程全部完成；
张家山旅游路北延伸段 公里道路建设任务全部完成；
扶贫路东段改造工程已完成主体工程；
燕雪路改造项目招投标工作已完成，已开工建设；
张家山旅游路规划一路完成了工可申报及图纸设计工作，张家山旅游路规划二路的工可及图纸设计工作正在进行中，目前，规划一路和二路因文物勘察发现文物选址而暂停；
完成招商引资项目北控连接线3公里建设任务；
完成通村公路 公里建设任务；
完成安全生命防护工程 公里；
扶贫路西段改造项目前期工作已结束；
完成源头科技治超项目和运输监控平台项目建设任务。 （二）公路养护：一是抓好日常养护，突出精细养护，及时处理病害，提高公路通行能力。完成高太路、三河路大修工程10公里，新建通村公路 公里，完成通村路完善工程 公里；
创建文明示范路1条 公里。整修路肩190公里，修补坑槽15547余平方米，处理沉陷1230平方米，清理水沟19733米，清除堆积物247立方米，清扫路面累计1920公里。二是加大力度，实施绿化。栽植绿篱13801米，栽植栾树、石楠等行道树木4292株，补种三叶草、格桑花 公里。达到层级绿化，实现“三季有花、四季常青”的公路绿化效果。
三是多方联动，深入开展城乡环境综合整治。我局同各镇联动，在公路规划红线内，扩充绿化用地，整修绿化平台 公里。经过精修细养，县、乡、村道优良路率分别达到85%、70%、63%。 （三）路政管理：一是积极开展路政管理宣传活动。在县乡公路沿线书写墙体宣传路政法规标语32条，悬挂路政管理宣传横幅60条，制作路政案例展板10块，发放宣传资料21000余份。二是加强超限运输治理。坚持路面巡查整治为主，严格执行超限运输卸载、“一超四究”和超限车辆“黑名单”制度，截止目前，共检查车辆24130台，查处超限车辆14台，卸载97吨，超限率控制在3%以内。三是完善标志标牌确保道路安全畅通。在 公里县乡公路桥梁、涵洞、交叉道口等主要安全指示路段安装安全警示标志150块，安装公路安全指示标志16块，安装超限运输限宽墩夜间安全反光标志30块，栽设公路安全桩560个，设置超限运输限宽墩2处，刷新公路安全防护桩750个，刷新超限运输限宽墩21处，刷新标线80公里，确保公路安全畅通。 （四）运政管理：一是加强客运市场秩序整治。开展了道路运输市场综合整治活动，查处“黑出租”100余辆，查处通村客运及班线车违规经营79起，处理出租车投诉115起，驾校投诉60余起，整改违规驾校13家，整顿违规维修企业26家，查处货运车辆私改3起，有效维护了客货运输市场的安全稳定。二是加强日常监督管理，规范企业经营行为。深入运输企业、驾培校、维修企业检查24次，“两客一危”营运车辆监控在线率为100%；
完成政府公示的货物源头装载企业的调查摸底工作，共摸底调查40万吨以下企业16家，监管率达到100%；
加强对8吨以上重型载货汽车和半挂牵引车卫星定位系统的安装监督工作。三是开展道路运输业综合安检工作。完成21家维修企业和2家驾培机构质量信誉考核工作，共安检企业4次23家，安检客车400辆，货车529辆，出租车200辆。四是城乡客运一体化工作有力推进。城乡道路客运一体化公交示范县项目省市主管部门对我县进行了考察调研，此项工作正有序推进。 （五）安全生产：一是及时安排安全生产工作。年初，我局及时召开了春运工作动员会，安排部署了春运期间安全管理工作，确保了春运安全平稳有序。同时，我局印发了《XX年安全生产工作要点》，分别同基层单位签订了安全生产目标责任书，保证了各项安全生产任务落到实处；
二是加强监督检查。完善安全台账，实行日检查、周巡查、旬抽查、月督查制度，开展了安全生产整治活动，分别对各客货运输企业、维修企业、驾培校、公路环境等四大类八个方面进行了11次检查，按归口管理将隐患排查情况反馈给主管单位，并下发了整改通知书。三是加强安全生产教育。积极组织开展“安全生产月”宣传教育和道路客运驾驶员安全宣誓承诺仪式活动，在交通运输系统营造了“科学发展、安全发展”的浓厚氛围。四是加强应急队伍建设。结合行业实际，修订完善了安全生产应急四项预案，积极实施“1357910”安全管理工程，强力推进“三化”建设，在系统内以“预备役”和“民兵小分队”为主体组建了应急抢险救援队伍，实行24小时值班制度，落实了防汛抢险救援物资储备和救援车辆设备的调度准备工作。 三、存在的问题 一是交通建设大规模的投资需求与资金短缺的矛盾依然突出。二是客运市场矛盾及不稳定因素依然存在。三是交通运输安全隐患仍然存在，农村公路相关标志、安保工程尚未完善到位。四是超限超载运输和非法营运打而不绝，路政运政执法监管力度有待进一步加强。五是运管所退休职工和运输公司职工的稳定工作是我们今后维稳工作的重点。 四、XX年工作计划 一是继续坚持不懈抓好党风廉政建设，进一步巩固提升机关作风建设成果。二是进一步抓好公路养护管理、运输市场监管、交通安全等行业管理工作。三是全面完成精准扶贫工作。
【篇2】2022年交通运输局意识形态工作方案
交通运输安全生产工作方案
一、总体要求
认真学习贯彻落实习近平总书记等中央领导同志和省、市领导同志关于安全生产工作的重要指示精神，按照省厅、市委、市政府关于在全市集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排，以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求，在全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动，查隐患、抓整改、强督查、严问责，切实消除安全生产重大隐患，继续强化交通运输安全生产防范措施，为南京青奥会圆满召开，为全市经济社会持续健康发展和人民出行提供安全、畅通的交通运输环境。
二、检查范围
全市交通运输行业所有生产经营企事业单位、所有人员密集场所（以下简称“各企事业单位”）。突出交通运输重点领域、重要节点和关键环节，重点检查道路客运、旅游包车、危险货物运输、渡口渡船、水上风景区旅游船舶、危化品运输船舶、港口危险货物作业和危化品罐区、公路水运交通工程建设等行业领域。
三、组织机构
为加强我市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动工作的领导，市局成立交通运输安全生产检查整改专项行动领导小组。
局安委会办公室设在局安监处，负责全市交通运输安全生产检查整改专项行动的组织协调。
四、时间安排
6月中旬至9月中旬，此次大检查分为四个阶段。
（一）自查自纠阶段（6月15日-7月15日）。各企事业单位开展全面深入、细致彻底的安全生产自查整改。对查出的隐患和问题列出清单，建立台帐，制订整改方案，确保整改责任、措施、资金、时限和预案“五到位”。本单位的自查情况、整改方案和整改结果，经单位主要负责人签字后，在单位内部公布，接受职工群众和工会组织监督，并上报当地政府和行业管理部门。
（二）检查督查阶段（7月16日-8月15日）。各市（区）交通运输局对辖区内企事业单位安全生产自查整改情况进行检查，督促落实整改。7月16日至20日，各行业管理部门组织专项督查组，以“四不两直”的方式，对主管行业领域的安全生产及专项行动开展情况进行明查暗访。7月21日至7月26日，市局组织由局领导带队的综合督查组，对各市（区）交通运输安全生产及专项行动开展情况进行综合督查。8月2日至15日，各部门、各单位对督查检查发现的隐患和问题进行查漏补缺，进一步落实防范措施，完善应急预案，堵塞漏洞，排除隐患，迎接省厅、市安委会督查。
（三）严防严控阶段（8月16日-8月31日）。南京青奥会期间（8月16日至28日），是这次全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动的关键阶段。各部门、各单位要严格执行领导干部到岗带班制度和24小时值班制度，党政主要负责人不得同时外出，分管安全生产的负责同志要坚守岗位。对各类突发事件，领导干部要第一时间赶赴现场，靠前指挥，妥善处置，维护社会安全稳定。要始终保持严防、严查、严管、严控的高压态势，严防死守安全生产的重点部位和关键环节，确保隐患整改和防范措施落实到位，确保为南京青奥会成功举办营造安全稳定的交通运输环境。
（四）总结提升阶段（9月1日-9月15日）。各部门、各单位及时提炼交通运输安全生产检查整改专项行动中涌现出的好经验、好做法。同时，督促各企事业单位建立横向到边、纵向到底、细化到每个岗位的隐患排查整改制度，进一步健全安全生产长效机制，着力筑牢安全生产责任网、监督网、保障网。
五、检查内容
（一）综合内容
1、行业管理部门方面
是否按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求落实监管责任；
是否落实市局《南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作方案》（泰交安〔XX〕12号）的各项要求；
是否召开会议研究部署交通运输安全生产检查整改专项行动工作，以及专项行动的宣传发动和贯彻落实情况。
2、企事业单位方面
落实安全生产主体责任，研究部署南京青奥会期间安全生产工作情况；
安全投入、隐患治理、制度建设等方面情况；
安全生产法律法规、标准规程执行情况；
隐患排查整改和重大危险源监控情况；
应急预案完善和应急演练开展情况；
安全基础工作及教育培训情况；
交通运输安全生产检查整改专项行动自查整改报告情况。
（二）专项内容
1、水上交通安全方面。
牵头单位：地方海事局、航道处
重点检查：（1）水上交通安全“打非治违”、“三超一无”船舶专项整治等活动开展情况，严厉打击船舶标志标识不规范、船舶超载、船队超拖违法行为和无证书或证书无效船舶及“三无船舶”非法从事水上运输活动，强化对“代而不管”船舶管理公司和“让代不让管”船舶的监管。（2）内河通航安全情况，检查影响通航安全的违章停泊、作业行为，加大对通航水域内非法采砂和占用通航水域过驳作业行为的查处，检查内河加油（气）站（船）安全设施和船舶加油（气）停靠秩序等。（3）地方政府乡镇渡口监管主体责任落实情况，乡镇渡口乘渡旅客穿戴救生器具过渡情况，学生渡口学校护渡制度落实情况，乡镇渡口监控监督制度执行情况等。（4）水上风景区旅游客船经营公司安全生产主体责任落实情况及旅游船舶安全状况等。（5）汛期船舶登记、待闸和过闸秩序维护情况，危化品船舶过闸管理情况等。
2、港口码头安全方面。
牵头单位：港口处
重点检查：（1）港口危险货物储罐、港口压力管道、危险货物码头安全设备设施、危险货物现场作业安全情况等。（2）危化品码头、储罐安全设备设施日常维护和安全管理情况。（3）危化品储罐重大危险源辨识、评估和建档情况。（4）高温季节危化品码头和储罐降温措施落实情况，重点储罐区防爆燃措施落实情况。（5）重点开展石油化工码头及其仓储设施防雷防静电安全隐患排查，突出对易燃、易爆化学品压力管道防雷防静电设施，石油化工码头装卸作业区、库区的防雷防静电设施，构成重大危险源的危险化学品储罐的防雷防静电设施检查。
3、道路运输安全方面。
牵头单位：运管处
检查重点：（1）长途客运凌晨2时至5时落地休息或实行接驳运输执行情况，安全带—生命带活动开展情况，信息化动态监管制度落实情况等。（2）汽车客运站“三不进站六不出站”制度落实情况，配合公安部门开展省内进宁长途客运班车源头安检工作情况，特别要督促企业加强小件快运物品的检查，严防危险品上车出站。（3）包车客运企业是否严格按照规定程序进行网上业务申请，包车实际运行线路是否与审批一致等。（4）汽车站、加油站等重要部位防爆燃措施落实情况。（5）公交车、重点公交场站安全防范工作落实情况，公交车灭火器、消防锤等安全设备实施配备情况，驾驶员安全教育和应急培训情况等。（6）城市公交企业针对车辆起火、运营事故等不同类型公共交通突发事件的应急预案准备情况和防范处置能力，查出的隐患问题是否整改到位，是否有新的隐患问题等。（7）危险货物运输企业车辆维护与检测、电子路单和车辆动态监控制度落实情况，审查道路危险货物运输企业资质条件和从事驾驶、装卸管理、押运人员的从业资格。
4、公路安全方面。
牵头单位：公路处
检查重点：（1）桥梁工程师制度、一桥一档制度、定期检查制度落实情况。（2）施工路段安全管理措施落实情况，以及施工标志和安全防护设施的规范设置情况。（3）治超工作责任落实情况，是否建立公路、运政、港口等相关部门联合工作机制，依法开展源头治理、路面查处等工作。（4）应急指挥体系是否健全，应急预案是否完备，夏季防汛防台、应急保通工作措施等是否落实等。
5、公路水运工程建设安全方面。
牵头单位：质监站
重点检查：（1）围堰施工、桥梁挂篮施工以及各类起重机械、支架脚手架和大型模板支撑体系等作业环节或设备设施等防坍塌措施落实情况。（2）临边、洞口、水上作业、高处作业等作业环节或场所等防坠落措施落实情况。（3）生产过程中是否有违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等行为。
六、工作要求
（一）加强领导，深化协作。市局成立了交通运输安全生产检查整改专项行动领导小组，各部门、各单位都要由主要负责同志牵头成立相应工作机构，落实必要的人力、物力和财力保障，执行安全生产“零报告”制度。要积极加强与相关部门的协调联动，大力配合开展好道路交通、渔业、水利、铁路、危险化学品、烟花爆竹等领域的安全生产检查整改行动，及时将检查发现的隐患和问题反馈给牵头部门，并督促相关企业落实整改。
（二）精心宣传，深入发动。各部门、各单位要结合“安全生产月”各项活动，充分利用宣传媒介，采取播放专题节目、印发宣传资料、开展论坛讲座、以案说法等多种形式，广泛宣传开展交通运输安全生产检查整改专项行动的重要意义和现实紧迫性，迅速掀起全行业开展专项行动的热潮。要进一步加强社会监督和舆论监督，引导企业职工和社会公众积极参与专项行动，始终保持交通运输安全生产的高压态势。
（三）突出重点，严管严控。确保青奥会期间安全生产，各相关部门、责任单位要安排专人对辖区安全生产的重点部位和重大危险源实施全天候严密监控。对一时无法彻底整改的安全隐患，要明确专人盯守，落实临时安全措施，确保万无一失。各部门要按照《南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作方案》要求，加强入宁客运车辆和危险货物运输车船的监管，以每个岗位、每个环节的安全确保青奥会全过程安全，做到责任全覆盖、监管无缝隙、检查无盲区。青奥会期间，全市重点港口内部要落实二级保安措施。
（四）狠抓落实，严格问责。各部门、各单位要严格按照省厅、市委、市政府工作部署和本通知要求，扎实有序开展交通运输安全生产检查整改专项行动，把各项责任、措施和要求落到实处。要加大工作推进力度，抓好“建立组织、细化方案、强力推进、督查整改、巩固提升”等每个环节工作，确保每项工作都有人去管、去盯、去促、去干。对专项行动开展期间特别是南京青奥会期间发生事故的，严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则彻查严处，严肃追究相关责任单位和人员的责任。
（五）统筹兼顾，力求长效。各部门、各单位要把开展交通运输安全生产检查整改专项行动作为南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作的重要内容，与“平安交通”创建相结合，与日常安全监管工作相结合，做到同步部署、同步推进、同步抓好落实，全面加强交通运输安全生产各项重点工作。要坚持标本兼治，紧紧抓住各行业领域安全生产工作中的突出问题和薄弱环节，引入安全风险管理理念，研究制定长效措施，推动全市交通运输安全生产管理水平不断提升。
各部门、各单位要分别于6月25日前将本单位安全生产检查整改专项行动方案，7月15日前将自查自纠情况和隐患整改报告，7月28日前将行业专项督查明查暗访报告，9月8日前将安全生产检查整改专项行动工作总结报至局安委办。
【篇3】2022年交通运输局意识形态工作方案
交通运输局XX年党委意识形态工作总结
一年来，在县委县政府的领导下，在上级交通主管部门的指导和帮助下，我局紧紧围绕县委县政府的工作部署，以各项交通建设项目和上级部门下达的建设任务为重点，采取切实有力的措施，精心组织，周密安排，狠抓落实，强力推进，确保了各项目标任务的全面完成，有力促进了我县交通运输事业健康快速发展。
一、围绕学习教育，切实加强队伍建设
优良的机关作风，是在经济发展新常态下，进一步深化改革，确保依法行政的关键。一年来，紧紧围绕“两学一做”学习教育的开展，突出抓好解决损害群众利益的问题，始终把加强队伍建设、促进机关作风转变放在重要位置，作为重要工作来抓，采取有力措施，不断增强广大干部职工的责任意识，自觉遵守各项工作纪律，形成了良好的干事创业的氛围，凝聚力、战斗力进一步提升。
采取有效措施，确保政令畅通。一是及时学习贯彻落实党中、省、市、县重要会议精神、重大决策部署。二是按要求完成县委县政府部署的重要工作,认真办理人大代表建议、政协委员提案。三是认真完成信息报送工作。四是认真完成重要会务、办理工作;落实首问责任制，做好值班及来电来访办理工作。
毫不动摇抓好党的建设工作。一是切实抓好党风廉政建设和预防职务犯罪。认真落实“两个责任”，严格落实党风廉政建设“一岗双责”要求，加强党风廉政教育宣传力度，将党风廉政纳入中心组学习、“三会一课”重要内容，充分发挥部门纪委作用，认真抓好党风廉政建设社情民意调查反馈问题整改，切实提高党风廉政建设群众满意度。建立健全预防职务犯罪领导责任，制定预防职务犯罪措施，开展预防职务犯罪警示教育。一年来，交通系统没有出现过干部职工违规违纪现象，无职务犯罪情况。二是切实加强组织建设。领导班子和干部队伍建设工作不断加强。坚持从严治党，落实十条措施加强领导班子思想政治建设。深入开展全面从严治党重要文件学习培训;建立班子集中学习、单位集体学习、干部自主学习机制，每月至少举办1次集中学习;定期开展领导干部“思想健康体检”;建立会前专题学法学规制度，建立领导班子结构模型，巩固良好政治生态。推进领导干部个人在教育实践活动、民主生活会中承诺整改事项兑现落实;落实关心激励干部的政策措施。建立健全干部经常性提醒教育机制;做好领导干部个人有关事项报告管理工作。基层组织建设和党的群众工作进一步深入。党员教育工作机制健全，工作基础扎实，培训效果明显;扎实推进精准扶贫、“驻村帮扶”、下派“第一书记”和开展志愿服务活动;党组织书记履行从严治党职责，建立班子成员向本级党组织报告履行党建工作责任。三是切实加强宣传思想工作。加强理论学习。坚持党组中心组学习制度，班子成员深入基层调研，开展学习、交流活动，积极展示学习成果。大力开展群众性精神文明创建工作，将精神文明建设纳入年度工作目标，引领良好社会风气的形成。切实网络舆情工作，落实网络监控员、新闻通讯员，积极参加互联网信息、通讯员工作培训，落实网络舆情值班制度，积极回复和办理互联网上涉及本部门的网民意见建议。思想政治工作不断加强，围绕贯彻落实习近平总书记关于加强意识形态工作的重要批示精神和中央部署要求，切实加强本部门领导班子、领导干部思想政治建设。
持续深入开展依法行政活动。一是进一步加强领导干部的法制理念教育。牢固树立依法行政、执法为民、服务大局的意识，树立自觉学习法律、自觉遵守法律、忠实执行法律、维护法律权威的观念。二是领导干带头学法用法。以学习《宪法》、《行政许可法》和《公务员法》等法律法规的学习，不断提高领导干部法律素养和推进法治社会建设的自觉性。三是加强机关公职人员学法制度和学法阵地建设。把法律知识纳入日常学习计划，进一步完善学法、法制培训、考试制度。
信访维稳、依法行政、政务公开、应急管理、精准扶贫、创卫创文、节能减排、信息调研、档案管理等各项重点工作全面完成。
二、狠抓落实，全面完成各项目标任务
（一）项目建设：211国道泾阳城区过境段改建工程完成了各项前期工作，12月底工队入驻，开工建设；
原点西路北延伸段建设项目路面工程全部完成；
张家山旅游路北延伸段2.7公里道路建设任务全部完成；
扶贫路东段改造工程已完成主体工程；
燕雪路改造项目招投标工作已完成，已开工建设；
张家山旅游路规划一路完成了工可申报及图纸设计工作，张家山旅游路规划二路的工可及图纸设计工作正在进行中，目前，规划一路和二路因文物勘察发现文物选址而暂停；
完成招商引资项目北控连接线3公里建设任务；
完成通村公路28.5公里建设任务；
完成安全生命防护工程2.4公里；
扶贫路西段改造项目前期工作已结束；
完成源头科技治超项目和运输监控平台项目建设任务。
（二）公路养护：一是抓好日常养护，突出精细养护，及时处理病害，提高公路通行能力。完成高太路、三河路大修工程10公里，新建通村公路28.5公里，完成通村路完善工程9.7公里；
创建文明示范路1条17.5公里。整修路肩190公里，修补坑槽15547余平方米，处理沉陷1230平方米，清理水沟19733米，清除堆积物247立方米，清扫路面累计1920公里。二是加大力度，实施绿化。栽植绿篱13801米，栽植栾树、石楠等行道树木4292株，补种三叶草、格桑花52.2公里。达到层级绿化，实现“三季有花、四季常青”的公路绿化效果。三是多方联动，深入开展城乡环境综合整治。我局同各镇联动，在公路规划红线内，扩充绿化用地，整修绿化平台63.5公里。经过精修细养，县、乡、村道优良路率分别达到85%、70%、63%。
（三）路政管理：一是积极开展路政管理宣传活动。在县乡公路沿线书写墙体宣传路政法规标语32条，悬挂路政管理宣传横幅60条，制作路政案例展板10块，发放宣传资料21000余份。二是加强超限运输治理。坚持路面巡查整治为主，严格执行超限运输卸载、“一超四究”和超限车辆“黑名单”制度，截止目前，共检查车辆24130台，查处超限车辆14台，卸载97吨，超限率控制在3%以内。三是完善标志标牌确保道路安全畅通。在253.5公里县乡公路桥梁、涵洞、交叉道口等主要安全指示路段安装安全警示标志150块，安装公路安全指示标志16块，安装超限运输限宽墩夜间安全反光标志30块，栽设公路安全桩560个，设置超限运输限宽墩2处，刷新公路安全防护桩750个，刷新超限运输限宽墩21处，刷新标线80公里，确保公路安全畅通。
（四）运政管理：一是加强客运市场秩序整治。开展了道路运输市场综合整治活动，查处“黑出租”100余辆，查处通村客运及班线车违规经营79起，处理出租车投诉115起，驾校投诉60余起，整改违规驾校13家，整顿违规维修企业26家，查处货运车辆私改3起，有效维护了客货运输市场的安全稳定。二是加强日常监督管理，规范企业经营行为。深入运输企业、驾培校、维修企业检查24次，“两客一危”营运车辆监控在线率为100%；
完成政府公示的货物源头装载企业的调查摸底工作，共摸底调查40万吨以下企业16家，监管率达到100%；
加强对8吨以上重型载货汽车和半挂牵引车卫星定位系统的安装监督工作。三是开展道路运输业综合安检工作。完成21家维修企业和2家驾培机构质量信誉考核工作，共安检企业4次23家，安检客车400辆，货车529辆，出租车200辆。四是城乡客运一体化工作有力推进。城乡道路客运一体化公交示范县项目省市主管部门对我县进行了考察调研，此项工作正有序推进。
（五）安全生产：一是及时安排安全生产工作。年初，我局及时召开了春运工作动员会，安排部署了春运期间安全管理工作，确保了春运安全平稳有序。同时，我局印发了《XX年安全生产工作要点》，分别同基层单位签订了安全生产目标责任书，保证了各项安全生产任务落到实处；
二是加强监督检查。完善安全台账，实行日检查、周巡查、旬抽查、月督查制度，开展了安全生产整治活动，分别对各客货运输企业、维修企业、驾培校、公路环境等四大类八个方面进行了11次检查，按归口管理将隐患排查情况反馈给主管单位，并下发了整改通知书。三是加强安全生产教育。积极组织开展“安全生产月”宣传教育和道路客运驾驶员安全宣誓承诺仪式活动，在交通运输系统营造了“科学发展、安全发展”的浓厚氛围。四是加强应急队伍建设。结合行业实际，修订完善了安全生产应急四项预案，积极实施“1357910”安全管理工程，强力推进“三化”建设，在系统内以“预备役”和“民兵小分队”为主体组建了应急抢险救援队伍，实行24小时值班制度，落实了防汛抢险救援物资储备和救援车辆设备的调度准备工作。
三、存在的问题
一是交通建设大规模的投资需求与资金短缺的矛盾依然突出。二是客运市场矛盾及不稳定因素依然存在。三是交通运输安全隐患仍然存在，农村公路相关标志、安保工程尚未完善到位。四是超限超载运输和非法营运打而不绝，路政运政执法监管力度有待进一步加强。五是运管所退休职工和运输公司职工的稳定工作是我们今后维稳工作的重点。
四、XX年工作计划
一是继续坚持不懈抓好党风廉政建设，进一步巩固提升机关作风建设成果。二是进一步抓好公路养护管理、运输市场监管、交通安全等行业管理工作。三是全面完成精准扶贫工作。
【篇4】2022年交通运输局意识形态工作方案
交通运输局2018年春节运输工作方案
我区交通运输系统春节运输（以下简称春运）从2018年2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。为认真组织好2018年春运工作，提升我区春运服务水平，保障人民群众安全出行，根据国家和省、市的统一部署，结合我区交通运输实际，制定本方案。
一、总体要求和工作目标
（一）总体要求。以党的十九大和十九届一中全会精神为指导，以服务民生为己任，认真贯彻落实上级各部门有关春运工作的指示精神，坚持科学发展、安全发展，坚持以人为本，以“新时代、新春运、新风貌”为工作主题，全面研究和把握2018年春运工作新特点，加强组织领导，完善工作措施，进一步提高道路运输组织能力、安全保障和服务水平，展示我区交通良好的行业形象，为人民群众安全、便捷出行创造和谐的春节运输环境。
（二）工作目标。
实现“安全、顺畅、温馨、提升”的工作目标，即：坚持安全第一，杜绝发生重特大安全责任事故；
科学组织运力，做好应急运输准备和小型客车免费通行工作，保障道路畅通;坚持以人为本，强化民生意识，提升服务民生质量；
把节日运输作为检验平时工作成效的重要抓手，建立完善长效机制，提升节日运输保障能力，锻炼提高交通运输综合服务水平。
二、形势分析及运输组织
形势特点
今年春运的形势特点：一是运输组织难度加大。今年春节较晚，节后探亲、旅游、学生、务工流相互叠加，加之春运后期适逢“两会”召开，运输压力和组织难度大。二是服务要求更高。春运期间稳定问题极为敏感，要高度重视关心群众特别是困难群众出行工作，广大群众和新闻媒体对此高度关注，对交通运输系统提出了更高要求，春运工作必须精益求精、慎之又慎。三是安全压力更大。春运期间是安全关键期、政治敏感期，也是交通运输事故易发、多发期，容易出现低温、冰冻、雨雪、雾霾、大风等极端天气，引发封路停航、交通事故和旅客滞留，对道路运输造成不利影响。四是服务要求更高。当前，如何结合突出特色，不断提升服务质量，保障人民群众安全、便捷、顺畅、温馨出行，在解决“走得了”的基础上，进一步解决“走得好”的问题，已经成为当前及今后春运工作的重心。
（二）客流分析
2018年春运客流总量将比小幅增长。学校放假早，学生流春运前已经分流，大的客运高峰出现机率较小；
春节前民工流、探亲流为主，节后学生流、探亲流相互叠加，客流高度集中。预计节前客流高峰在2月14日达到高峰、节后客流高峰将出现在2月21日左右。
二、工作重点
根据今年春运的形势特点，公路方面要重点保障道路畅通，完善公路信息发布机制；
道路运输方面要重点做好客运站、车辆安全检查及运力保障工作；
交通运输市场执法方面，要重点打击“黑车”和“黑包车”等违法违规行为。
（一）加强运输组织调度
我局有关管理部门和相关运输企业，要提前做好本地区的客流调查和预测分析，调度充足运力，科学组织运输，保障运输组织工作高效有序。一是区道路运输管理机构要在保证正常调度的基础上，在出现大雪、低温冰冻、雾霾等恶劣天气，造成公路交通不顺，旅客大量滞留，启动应急调度程序，确保运输安全。二是要加强运输过程实时调度。督促客运企业保证客运班车正班、正点运行，及时掌握客流变化情况，调整班次密度，缩短旅客候车时间。要保障农村客运正常运行，加强对农村庙会、赶集等大型集会活动的运力投入，满足广大农村群众出行需求。
在做好旅客运输的同时，要统筹兼顾好货物运输，确保电煤、粮食等重点物资和鲜活农产品等节日物资的运输，保障人民群众生产、生活需要。
（二）加强运输安全监管
春运是客运安全压力最大的时期，确保安全是春运工作的首要任务。要深刻认识肩负的重大责任，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻落实上级关于包车客运管理、营运客车安全例行检查和出站检查工作规范、长途客运接驳运输试点等一系列文件精神，切实落实安全生产责任制，强化运输安全“一岗双责”，大力开展“沉一线、查问题、抓整改”活动，狠抓长途客运、危化品运输和工程施工等重点领域安全生产，全力做好春运安全工作。一是进一步加强包车客运管理。认真执行“一个包次一个包车牌”制度，严禁发放空白包车牌由经营者自行填写，切实加强对包车客运和经营行为的监管。二是加强汽车客运站安全生产源头管理。督促客运站严格执行“三不进站”、“六不出站”规定，严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度、危险品查堵制度，推进道路客运安全告知制度，全面提高安全监控的能力和水平。三是严格落实“三关一监督”职责，加强对营运驾驶员安全教育和培训。春运前对驾驶员的安全意识、安全驾驶技能，特别是冬季安全驾驶技能和应急知识进行一轮全面教育与培训，严格从业人员的资格管理，坚决禁止无资格证件的驾驶员参加春运。四是严格落实企业安全生产主体责任，从细排查安全隐患。要督促运输企业严格执行各项安全生产制度，建立隐患分类管理和整改制度，对投入春运的线路场站设施、运输设备和从业人员进行全面隐患排查，发现问题立即整改。五是加强营运车辆技术性能检测和安全生产动态监控。要督促客运企业按照规定对参加春运的车辆进行技术性能检测，达不到技术等级要求的不能上路，同时加强车辆动态监控设备的配置与更新，保证营运车辆车载卫星定位装置性能良好、正常投入使用，对车辆行驶状态进行实时监控，及时对违法违规行为给予警告和纠正，并加强事后的追究处理，对违法违规人员进行严厉处罚。
（三）确保应急运输迅速高效。
春运期间，恶劣天气、客流骤增等多种不确定因素增多，各单位要按照应急管理的有关规定，完善应急预案，明确责任单位和责任人，落实各项应对措施，建立责任明晰、处置果断的应急工作联动机制。一是做好恶劣天气应急处置。针对春运期间大雪、大雾、大风等恶劣天气较多的特点，公路管理机构要进一步完善恶劣天气下公路畅通应急预案，采取针对性措施，配备清雪、防滑等相关设备，储备防滑沙、溶雪剂等物资，切实提高大雪天气下公路安全畅通率。二是进一步加强应急预案演练。对以往曾经出现过的突发紧急事件，要进行认真总结，吸取教训，有针对性地采取防范应对措施。要做好安全生产事故的报告、紧急处置工作，确保相关管理人员在岗、通讯联络畅通、设备可用；
交通企业要制定完善消防和救生等预案，全面做好应急处置工作。
（四）确保道路畅通无阻。
公路管理机构要确保道路安全畅通工作，落实路段分工负责制，明确责任领导和直接责任人，对事故易发路段加大工作力度，确保路基坚实，边坡稳定，路面整洁。要加强路政路面巡查和执法，及时处置路政案件。强化源头治理，实施区域联动，从严打击超限车辆，保护公路设施，确保公路安全运营，畅通高效；
确保鲜活农产品运输“绿色通道”网络畅通，严格落实对整车合法装载鲜活农产品运输车辆免收通行费的政策。
（五）确保运输市场秩序规范。
交通运输主管部门要深入分析春运期间非法违法运输行为的特点规律，增加执法力量，加强春运期间市场监管，维护良好市场秩序。一是规范运输经营行为。要加大对客运站的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为。二是严厉打击非法营运。要主动与公安交管部门合作，严厉打击“黑车”和“黑包车”等非法营运。三是配合价格部门加强运价监管工作，严禁乱涨价、乱收费，杜绝公路“三乱”。四是规范执法行为。严格执法纪律，坚持文明执法，注重调查取证，展示交通良好形象。五是高度关注行业稳定工作。主动进行政策宣传解释，及时发现和化解行业矛盾。
四、工作措施
（一）提高思想认识，加强组织领导。
各部门、企业要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，克服松懈麻痹思想，提前部署，周密谋划，扎实做好春运各项工作。我局成立了2018年春运工作领导小组，宁洪伟同志任组长，王乐成、许春山、张先福、李大庆等同志任副组长，局属有关单位和局机关相关科室负责同志为成员，办公室设在局运管所。局运管所负责春运的综合协调工作；
区交通运输综合执法大队负责春运职责范围内的执法工作；
局安技科负责指导春运安全生产工作；
局办公室负责春运宣传报道工作、指导协调春运应急救援工作；
局法规科负责春运职责范围内的执法督查工作。
（二）加强监督检查。
全区交通运输单位和运输企业，要采取有力措施和有效手段，在春运开始前对本地区、本单位参加春运的企业和重点车辆以及公路、桥梁等进行全面检查，对发现的隐患和问题，要及时下达隐患整改通知书，限期整改。
（三）严格执行领导带班制度。
全区交通运输单位及运输企业，要严格执行领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班，靠前指挥，深入春运一线现场指导和督促检查。要高度重视行业ww工作，畅通投诉受理渠道并在相关媒体、车站予以公布，遇有紧急情况在妥善处理的同时及时上报业务主管部门。区局值班电话：xx（工作日）、xx（节假日），传真：xx
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